Critici la adresa companiei
Direcţia de Drumuri Naţionale Argeş a fost subiectul unor critici recente, în special după ce prefectul Ioana Făcăleaţă a postat pe reţelele sociale fotografii care ilustrau starea drumurilor din judeţ. Potrivit unei postări din dimineaţa zilei de duminică, 4 ianuarie 2026, prefectul a vrut să arate că autorităţile s-au asigurat că drumurile sunt în condiţii bune. "Am verificat personal starea drumurilor naţionale din Argeş, iar acestea sunt în stare bună pentru a asigura siguranţa circulaţiei", a declarat Făcăleaţă.
Cu toate acestea, din imaginile prezentate, se poate observa o discrepanţă între starea drumurilor şi curtea Direcţiei de Drumuri Naţionale, care este plină de gropi şi noroi. Această situaţie a generat nemulţumiri în rândul cetăţenilor, care se întreabă cum poate o instituţie responsabilă cu întreţinerea drumurilor să ignore propriile condiţii de igienă şi siguranţă la sediu.
Specialişti în infrastructură, precum ing. Mihai Popescu, de la Universitatea Politehnica din Bucureşti, afirmă că astfel de situaţii reflectă o gestionare deficitară a resurselor. "Dacă o companie de drumuri nu reuşeşte să menţină curtea proprie, este îngrijorător să ne gândim la cum îşi îndeplineşte atribuţiile în teren", a declarat Popescu.
Conform unui raport al Inspectoratului de Stat în Construcţii din 2025, 45% din drumurile naţionale din România sunt în stare proastă, ceea ce subliniază necesitatea unor investiţii urgente în infrastructură. De asemenea, un studiu Eurostat din 2024 arată că România se află pe locul 27 din 28 de state membre ale Uniunii Europene în ceea ce priveşte calitatea drumurilor.
La nivel local, cetăţenii din Argeş își exprimă frustrarea faţă de aceste condiţii. "Este inacceptabil ca noi să circulăm pe drumuri proaste, în timp ce instituţiile publice nu își respectă standardele de bază de întreţinere", a declarat un locuitor din Piteşti. Reacţii similare au fost auzite şi în alte oraşe din judeţ, cum ar fi Câmpulung sau Curtea de Argeş, unde cetăţenii se plâng de infrastructura precară.
Unii experţi sugerează că problema nu este doar la nivel local, ci reflectă o criză mai profundă în sistemul de gestionare a infrastructurii rutiere din România. "Trebuie să existe o responsabilitate clară la nivel de conducere pentru a asigura că resursele sunt utilizate în mod eficient", a adăugat ing. Popescu.
Pe de altă parte, reprezentanţii Direcţiei de Drumuri Naţionale Argeş nu au oferit un răspuns oficial la criticile aduse, ceea ce ridică întrebări cu privire la transparenţa instituţiei. Cetăţenii aşteaptă măsuri concrete, nu doar promisiuni, iar această situaţie ar putea afecta imaginea instituţiei în faţa publicului.
În concluzie, starea curţii Direcţiei de Drumuri Naţionale Argeş este un exemplu clar al disfuncţionalităţilor din sistemul de infrastructură rutieră. Este esenţial ca autorităţile să ia măsuri imediate pentru a îmbunătăţi condiţiile atât în curtea instituţiei, cât şi pe drumurile naţionale.
Cetăţenii merită să aibă încredere în instituţiile publice care le servesc interesele, iar transparenţa şi responsabilitatea sunt cheia pentru a recâştiga această încredere.