Recorduri în 2025
Norvegia a înregistrat în 2025 un număr record de 179.549 de vehicule electrice înmatriculate, ceea ce reprezintă 95,9% din totalul autoturismelor noi, conform datelor furnizate de Autoritatea Rutieră din Norvegia (OFV). Această performanță consolidă statutul țării ca lider mondial în tranziția către mobilitatea electrică, cu ținte ambițioase stabilite de autorități. "Obiectivul nostru este de a avea 100% vehicule fără emisii până în 2025, cu zece ani înaintea Uniunii Europene", a declarat un oficial din cadrul Ministerului Transporturilor din Norvegia.
Vânzările de vehicule electrice au crescut cu 40% față de 2024, iar în luna decembrie, cota de piață a mașinilor electrice a atins un impresionant 98%. Această creștere a fost influențată de modificările legislative, în special de reducerea scutirii de TVA pentru vehiculele electrice, care a generat o grabă în rândul cumpărătorilor. "Modificarea TVA-ului a determinat multe persoane să achiziționeze un vehicul electric nou înainte de sfârșitul anului", a declarat Geir Inge Stokke, directorul OFV.
Printre cei mai mari beneficiari ai acestei tranziții se numără Tesla, care a reprezentat 19,1% din totalul înregistrărilor, cu un număr record de 34.285 de automobile înmatriculate în 2025. De asemenea, producătorii de automobile chinezi au câștigat teren, cota lor de piață crescând de la 10,4% în 2024 la 13,7% în 2025. Aceste date arată o schimbare semnificativă în preferințele consumatorilor norvegieni, care optează tot mai mult pentru vehiculele electrice.
Comparativ cu alte țări europene, Norvegia a reușit să implementeze măsuri mai eficiente pentru promovarea vehiculelor electrice. Pe lângă scutirile de TVA, guvernul norvegian a introdus taxe mai mari pentru vehiculele pe benzină și motorină, ceea ce a dus la o reducere a vânzărilor acestora. Christina Bu, președintele Asociației utilizatorilor de automobile electrice din Norvegia, a explicat că "este important să înțelegem că nu vorbim doar despre stimulente fiscale, ci și despre măsuri de descurajare pentru vehiculele cu motoare cu ardere internă".
Chiar și cu retragerea unor stimulente, guvernul norvegian continuă să susțină tranziția spre vehiculele electrice. Începând cu 1 ianuarie 2026, TVA-ul pentru vehiculele electrice va crește cu până la 5.000 de dolari, ceea ce a provocat o grabă în rândul consumatorilor pentru a achiziționa vehicule electrice înainte de acest termen. "Am redirecționat o serie de mașini care nu erau destinate Norvegiei pentru a le aduce mai repede", a declarat Per Gunnar Berg, directorul general al Ford Norvegia.
În plus, companiile auto se pregătesc pentru această tranziție. Ulf Tore Hekneby, director la Harald A Moller, a declarat că mai multe modele cu motoare pe combustie vor fi relansate ca modele electrice, iar producția va fi accelerată pentru a satisface cererea în creștere. "Avem o gamă nouă pe care nu am mai avut-o de mulți ani", a spus Hekneby.
Pe termen lung, Norvegia se îndreaptă spre un viitor în care vehiculele cu emisii zero vor domina piața auto, având ca obiectiv să vândă doar vehicule fără emisii până în 2025. Această strategie ar putea servi ca model pentru alte țări europene care doresc să își reducă emisiile de carbon și să promoveze tranziția către mobilitatea electrică.
În concluzie, Norvegia continuă să fie un exemplu de urmat în domeniul mobilității electrice, cu un plan bine definit și o implementare eficientă a legislației necesare.
Cu toate acestea, provocările rămân, iar succesul pe termen lung va depinde de capacitatea de a menține stimulentele și de a stimula o infrastructură adecvată pentru vehiculele electrice.