Impactul taxei de carbon
Începând cu 1 ianuarie 2026, prețurile materialelor de bază pentru construcții din România vor înregistra creșteri semnificative, în urma aplicării unei noi taxe de carbon. Potrivit analizei publicate de Agerpres, această taxă se va aplica materiilor prime și produselor semifinite importate din afara Uniunii Europene, având un impact direct asupra costurilor în sectorul construcțiilor. ‘Pentru foarte multe materiale folosite în România, materia primă sau produsele semifinite vin din afara Uniunii Europene. Odată cu aplicarea taxei de carbon, aceste costuri vor intra direct în calculele de preț. 2026 va fi anul în care scumpirile nu vor mai putea fi absorbite’, a declarat Cosmin Raileanu, fondatorul platformei Depozit Virtual (vindem-ieftin.ro).
Luna ianuarie 2026 va reprezenta practic ultima oportunitate pentru a beneficia de prețurile actuale, dar doar pentru materialele deja aflate în producție sau în stocuri. Specialiștii din industrie estimează că scumpirile nu vor apărea brusc, ci vor fi implementate treptat, pe măsură ce se vor introduce în producție loturi realizate cu materie primă achiziționată la costuri mai mari. ‘Nu vorbim despre o scumpire dintr-o dată, ci despre una etapizată, care ține de ciclurile reale de producție. În ianuarie, cei care au șantiere în lucru mai pot beneficia de prețurile actuale, dacă se grăbesc cu achizițiile. După aceea, pe măsură ce intră în piață producția nouă, prețurile vor crește inevitabil’, a adăugat Raileanu.
România se confruntă cu o dependență semnificativă de importurile din afara Uniunii Europene, în special în sectorul metalurgic și industrial. Printre principalii furnizori se numără Turcia, China și India, care nu sunt integrate în sistemul european de comercializare a certificatelor de emisii. Această situație va amplifica efectele aplicării taxei de carbon asupra importurilor, estimările indicând o creștere de 9-10% pentru materiile prime și produsele semifinite, în special pentru oțel și aluminiu.
Impactul acestor scumpiri se va resimți cel mai puternic în construcțiile industriale și logistice, unde ponderea materialelor metalice este considerabilă. De exemplu, se estimează că pentru hale industriale, structuri metalice și profile zincate, creșterile vor fi de 9-10% la nivel de materiale. Produsele metalurgice, în ansamblu, ar putea înregistra majorări de aproximativ 10%. Efectul se va extinde și asupra altor materiale, precum pavajele (creșteri de 6%), acoperișurile metalice și profilele (5-7%), și panourile sandwich (5-7%).
Pe lângă aceste creșteri, este important de menționat că impactul cumulativ asupra costului total al construcțiilor va fi considerabil. ‘Când aduni scumpirile la materiale, transport, manoperă și costuri indirecte, prețul final al unei construcții poate crește cu până la 15% în 2026, față de 2025’, a explicat Cosmin Raileanu. De exemplu, o investiție care în 2025 ar fi costat 100.000 de euro pentru construcția unei case sau a unei hale industriale ar putea ajunge în 2026 la 115.000 de euro, fără modificări de proiect sau de standard, exclusiv ca efect al creșterii costurilor din lanțul de aprovizionare.
În ceea ce privește materialele de izolație, cum ar fi polistirenul sau vata minerală, pentru moment, nu sunt anunțate creșteri semnificative, acestea fiind mai puțin dependente de materiile prime intens carbonifere din afara Uniunii Europene.
Totuși, este esențial ca investitorii și constructorii să fie conștienți de aceste schimbări și să planifice în consecință, având în vedere impactul potențial asupra bugetelor proiectelor lor.