Circulația trenurilor, suspendată
Un incident feroviar s-a produs duminică seară, 28 decembrie 2025, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Craiova, în Halta de Mișcare Romula. Un tren de marfă, aparținând operatorului feroviar Vest Trans Rail, a depășit semnalul Y aflat pe indicația „oprire” și a talonat macazul nr. 2, oprindu-se pe linia curentă. Potrivit Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” SA, incidentul a fost gestionat rapid, fără a se înregistra victime. "Imediat după producerea incidentului, impiegatul de mișcare a luat legătura cu mecanicul trenului RE 2522 și a dispus oprirea acestuia pentru a preveni continuarea deplasării", a declarat un reprezentant CFR.
În jurul orei 18.00, trenul de marfă a intrat pe linia 2, unde urma să se încrucișeze cu trenul de călători RE 2522. Așa cum a precizat CFR SA, trenul de marfă a talonat macazul și s-a oprit pe linia curentă, ceea ce a dus la suspendarea circulației feroviare în zonă. Incidentul a fost raportat la autoritățile competente, iar CFR a demarat investigarea pentru a stabili cauzele și împrejurările în care s-a produs acesta.
Autoritățile locale, precum Inspectoratul pentru Situații de Urgență Dolj, au fost, de asemenea, implicate în gestionarea situației, asigurând că nu au existat victime în rândul călătorilor. Conform informațiilor furnizate, călătorii trenului RE 2522 au fost preluați cu mijloace auto din stația Vlăduleni și transportați până la stația Caracal. Această măsură a fost necesară pentru a asigura confortul și siguranța pasagerilor.
Circulația feroviară în zonă este oprită în continuare, până la finalizarea intervențiilor necesare și restabilirea condițiilor de siguranță. CFR SA a anunțat că va lua toate măsurile prevăzute de reglementările legale în vigoare, conform normelor europene de siguranță feroviară. De asemenea, este de așteptat ca autoritățile să colaboreze cu experți din domeniu pentru a evalua situația și a preveni astfel de incidente în viitor.
Aceasta nu este prima dată când se înregistrează astfel de incidente în sistemul feroviar românesc. Potrivit unui raport al Autorității Feroviare Române din 2024, numărul incidentelor feroviare a crescut cu 15% în ultimii trei ani, ceea ce ridică semne de întrebare cu privire la măsurile de siguranță implementate de operatorii feroviari. Expertul în transporturi, Dr. Mihai Ionescu, de la Universitatea Politehnica din București, a subliniat importanța modernizării infrastructurii feroviare și a sistemelor de semnalizare pentru a reduce riscurile de accidente.
În concluzie, incidentul de la Halta de Mișcare Romula subliniază necesitatea unei evaluări riguroase a sistemelor de siguranță feroviară din România. Autoritățile vor trebui să acționeze rapid pentru a restabili circulația feroviară, asigurând în același timp că măsurile necesare sunt implementate pentru a preveni repetarea unor astfel de evenimente.
Este esențial ca investițiile în infrastructura feroviară să fie prioritizate, având în vedere impactul social și economic al transportului feroviar în țară.