Lucrări avansate la autostradă
A început montarea grinzilor pe lotul Chiribiș–Biharia din Autostrada Transilvania, anunță Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR). Lucrările desfășurate de asocierea Precon Transilvania–Citadina 98 vizează subsecțiunea 3C2 Chiribiș–Biharia, unde urmează să fie montate peste 600 de grinzi pentru podurile de pe traseu. Potrivit CNIR, pe lotul cu o lungime de 28,5 kilometri, situat în județul Bihor, sunt prevăzute 18 structuri, respectiv poduri. În prezent, constructorul lucrează la montarea grinzilor aferente structurii 49, un pod care traversează autostrada.
„Etapă importantă pe şantierul lotului Chiribiş-Biharia: constructorul a început montarea grinzilor, pe traseul lotului cu o lungime de 28,5 kilometri din judeţul Bihor”, a transmis Compania Națională de Investiții Rutiere, pe Facebook. În paralel cu această etapă, se desfășoară lucrări de turnare a primului strat de asfalt, cu un progres de aproximativ doi kilometri, precum și relocarea drumului național DN 19E pe o lungime de circa cinci kilometri. Totodată, continuă execuția celor 18 poduri.
Stadiul fizic al lucrărilor pe întregul lot se apropie de 30%, iar în șantier sunt mobilizați aproximativ 500 de muncitori și 300 de utilaje și echipamente. Contractul pentru realizarea lotului Chiribiș–Biharia are o valoare de 785 de milioane de lei, finanțarea fiind asigurată din Programul Transport 2021–2027, precum și din fonduri alocate de la bugetul de stat. Această etapă este crucială pentru finalizarea proiectului, care va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră din zona Bihor.
Experții consideră că finalizarea Autostrăzii Transilvania va avea un impact pozitiv asupra economiei locale, facilitând transportul bunurilor și persoanelor. De asemenea, se estimează că va contribui la creșterea turismului în regiune, având în vedere accesibilitatea crescută. Comparativ cu alte proiecte de infrastructură din România, lotul Chiribiș–Biharia beneficiază de o coordonare bună și de o mobilizare eficientă a resurselor, ceea ce se traduce prin ritmul alert al lucrărilor.
Criticii proiectului subliniază totuși că întârzierile anterioare și problemele de execuție pot afecta termenul final de livrare. Conform Ministerului Transporturilor, este esențial ca toate etapele să fie respectate pentru a evita penalizările și a asigura respectarea bugetului alocat. În acest context, autoritățile locale din Bihor își exprimă sprijinul pentru finalizarea lucrărilor, având în vedere beneficiile economice anticipate.
În concluzie, montarea grinzilor pe lotul Chiribiș–Biharia reprezintă un pas important în realizarea Autostrăzii Transilvania. Este crucial ca lucrările să continue în ritmul actual, pentru a respecta termenele stabilite și a asigura finalizarea proiectului în beneficiul comunităților locale. Următoarele etape vor include finalizarea podurilor și a altor structuri, precum și asfaltarea completă a șoselei.
Autoritățile sunt încrezătoare că proiectul va avansa conform planificării, contribuind la dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.