Valoare de 600 milioane $
Parlamentul României a avizat marți, 16 decembrie 2025, un acord de peste 600 de milioane de dolari pentru instruirea piloților români și ucraineni pe F-16. Acordul-cadru de prestări servicii de instruire a personalului va fi încheiat cu compania Lockheed Martin și este pe o perioadă de 60 de luni. Vor fi instruiți 60 de piloți români și 25 de piloți ucraineni. "Acest acord reprezintă un pas important pentru întărirea capabilităților noastre aeriene și pentru sprijinul partenerilor ucraineni", a declarat Ministrul Apărării Naționale, Radu Miruță.
Comisiile parlamentare de apărare au analizat și aprobat solicitarea Ministerului Apărării Naționale (MApN) privind aprobarea inițierii negocierilor pentru un acord-cadru cu compania americană Lockheed Martin, în valoare estimată de 612,4 milioane de dolari, fără TVA. Acordul, cu o durată de 60 de luni, vizează funcționarea Centrului European de Instruire F-16 (EFTC) și include servicii de instruire a personalului navigant, mentenanță pentru aeronavele F-16 și suport logistic integrat.
Măsura este considerată esențială în contextul în care, de la 1 ianuarie 2026, România va prelua integral responsabilitatea operării centrului de instruire, odată cu transferul a 18 aeronave F-16, și face parte din pregătirea tranziției către avioanele de generația a V-a F-35. Documentul precizează că, la 3 noiembrie 2025, a fost încheiat cu Olanda contractul de transfer al dreptului de proprietate asupra celor 18 avioane F-16 dislocate în România pentru Centrul European de Instruire de la Baza 86 Aeriană Borcea.
Contractul prevede, totodată, menționarea capacității de instruire pentru sloturile destinate piloților ucraineni, începând cu anul 2026. Această sumă va acoperi un ciclu de 5 ani și cuprinde două componente principale: instruirea și servicii logistice integrate. "Menținerea și extinderea activităților EFTC nu reprezintă doar o necesitate imediată pentru formarea piloților F-16, ci și o premisă fundamentală pentru tranziția sigură și coerentă către F-35", a subliniat MApN.
Ministerul mai subliniază că acordul-cadru va acoperi funcționarea Centrului European de Instruire F-16, atât pe partea de instruire a personalului și mentenanță, cât și pe partea de servicii logistice integrate. Având în vedere cerințele NATO, România nu acoperă în prezent necesarul de piloți F-16. Forțele Aeriene Române dispun de două escadrile operaționale de aeronave F-16, iar cea de-a treia se află în proces de recepție.
Conform standardelor NATO, pentru îndeplinirea misiunilor este necesar un raport de minimum 1,5 piloți pe aeronavă. De asemenea, experții estimează că sunt necesari între 75 și 100 de piloți calificați pentru a atinge capacitatea operațională completă. În prezent, Forțele Aeriene au nevoie de peste 70 de piloți calificați BMC pentru a atinge acest obiectiv.
Experiența din ultimii ani a demonstrat că instruirea exclusiv în escadrilele operaționale nu este suficientă. Primii piloți români au fost instruiți în Portugalia, iar ulterior în Statele Unite, prin programul AFSAT. Însă, numărul locurilor disponibile în SUA este limitat, iar România nu a beneficiat niciodată de mai mult de doi piloți pe an. În plus, costul mediu de instruire este semnificativ, estimându-se că un program complet ar depăși 5,6 milioane dolari/pilot.
Începând cu 2026, EFTC, împreună cu contractorul actual, estimează o capacitate anuală de instruire de aproximativ 17 piloți BMC. România are obligația de a asigura 8 sloturi BMC și 2-4 sloturi de calificări suplimentare pentru piloții ucraineni, în conformitate cu angajamentele asumate prin transferul aeronavelor F-16 din Olanda. Aceasta va asigura continuitatea și performanța capacităților aeriene ale României în următorul deceniu.
În concluzie, încheierea acestui acord-cadru cu Lockheed Martin este un pas esențial pentru România, nu doar pentru îmbunătățirea capacităților proprii de apărare, ci și pentru sprijinul oferit Ucrainei în contextul conflictului actual. Ministerul Apărării Naționale va continua să colaboreze cu partenerii internaționali pentru asigurarea resurselor necesare instruirii piloților și actualizării tehnologiilor de apărare.
Următorii pași includ finalizarea negocierilor cu Lockheed Martin și implementarea efectivă a Acordului-cadru, care va avea un impact semnificativ asupra securității naționale și regionale.