Controale și sancțiuni recente
Anaf: amenzi reprezintă subiectul principal al acestui articol. În perioada septembrie-noiembrie 2025, Direcția Generală Antifraudă Fiscală (DGAF) a intensificat acțiunile de control la nivel național în domeniul transportului alternativ de persoane, vizând operatorii economici identificați cu risc fiscal ridicat. Potrivit unui comunicat emis vineri de ANAF, aceste acțiuni au dus la aplicarea unor amenzi în valoare totală de 3.125.000 lei, suspendarea activității pentru 12.358 de autoturisme și confiscarea a 82.642.327 lei, încasată fără documente justificative.
„Acțiunile sunt orientate cu precizie către operatorii cu risc fiscal major, prin utilizarea instrumentelor digitale actuale - e-Factura, RO e-TVA, RO e-case de marcat electronice - precum și a noilor instrumente legislative introduse în 2025, cum ar fi declarațiile D397”, a declarat un purtător de cuvânt al DGAF. Aceste declarații obligă platformele de transport alternativ să transmită periodic date despre societățile active, autoturismele utilizate și veniturile obținute.
În urma controalelor efectuate de inspectorii antifraudă, s-a constatat lipsa de conformare în cazul a 123 de societăți verificate. Majoritatea amenzilor au fost aplicate pentru nerespectarea obligației de dotare cu aparate de marcat electronice fiscale (AMEF), conform OUG nr. 28/1999 și OUG nr. 49/2019, care reglementează transportul alternativ.
Acest tip de transport a devenit din ce în ce mai popular în România, atrăgând atât oportunități de afaceri, cât și riscuri fiscale. Conform datelor ANAF, numărul de autoturisme utilizate în ride-sharing a crescut cu 30% în ultimii doi ani, ceea ce a creat provocări în ceea ce privește monitorizarea veniturilor și conformarea fiscală.
Experți în domeniul fiscalității, precum prof. univ. dr. Ionel Dedu, de la Academia de Studii Economice din București, consideră că aceste acțiuni sunt esențiale pentru a asigura o concurență loială între operatorii de transport. „Fără o reglementare adecvată, firmele care respectă legislația sunt dezavantajate față de cele care practică evaziunea fiscală”, a afirmat Dedu.
Localitățile mari, precum București și Cluj-Napoca, au fost cele mai afectate de aceste controale, având în vedere numărul mare de operatori de transport alternativ activi. În București, de exemplu, 60% dintre autoturismele verificate au fost suspendate, iar în Cluj-Napoca, inspectorii au aplicat amenzi totale de peste 500.000 lei în ultimele două luni.
În contrast, unii reprezentanți ai industriei de ride-sharing au criticat aceste acțiuni, argumentând că ele afectează negativ afacerile legitime și creează confuzie în rândul consumatorilor. „Este important ca ANAF să colaboreze cu operatorii pentru a rezolva problemele de conformare, în loc să aplice sancțiuni drastice care afectează întreaga industrie”, a declarat Andrei Popescu, un antreprenor în domeniul transportului alternativ.
ANAF a anunțat că va continua să își intensifice acțiunile de verificare și monitorizare a veniturilor obținute din activitățile de transport alternativ. Autoritățile subliniază importanța utilizării aparatelor de marcat electronice și a respectării legislației fiscale, reamintind operatorilor de obligațiile care le revin. Nerespectarea acestor obligații poate atrage sancțiuni severe, inclusiv suspendarea activității și confiscarea veniturilor obținute ilegal. Astfel, se așteaptă ca în perioada următoare să se implementeze măsuri suplimentare pentru a asigura conformarea fiscală și o competiție corectă pe piață.
În concluzie, acțiunile ANAF reflectă o tendință de întărire a vigilenței fiscale în sectorul transportului alternativ, un domeniu în expansiune, dar și cu provocări semnificative privind conformarea la legislația fiscală.
Este esențial ca operatorii de transport să se adapteze rapid la noile cerințe pentru a evita sancțiunile și a continua să funcționeze pe o piață competitivă.