Măsuri autorități Hărman
Autoritățile județene din Brașov avertizează că un pod rutier peste râul Olt, în zona Hărman, vechi de peste o sută de ani, riscă să se prăbușească în orice moment, fiind într-o stare avansată de degradare. În acest context, administrația publică ia în calcul construirea unui nou pod, dar între timp va realiza un pod provizoriu de pontoane pe care să circule mașinile.
Potrivit unui comunicat de presă postat pe pagina de Facebook a Consiliului Județean Brașov, administrația publică a județului caută soluții pentru rezolvarea problemei traficului rutier de la Hărman – Podu Oltului, în condițiile în care podul peste Olt situat pe drumul județean 112 și care datează din anul 1920, a ajuns într-o fază avansată de degradare și s-ar putea prăbuși în orice moment.
Având în vedere că în urma evaluării stării tehnice a acestui pod, autoritatea a planificat edificarea unei construcții noi pe amplasamentul celei existente, președintele Consiliului Județean, Adrian-Ioan Veștea, a analizat luni, la fața locului, variantele pentru o legătură rutieră directă între satul Podu Oltului și Hărman, astfel încât locuitorii să nu fie nevoiți să ocolească zeci de kilometri pentru a ajunge în centrul de comună sau în alte puncte de interes din județ.
La discuții au participat prefectul Mihai-Cătălin Văsii, primarul din Hărman, Onoriu Velican, viceprimarul Sergiu Huțaru, directorul Sistemului de Gospodărire a Apelor Brașov, Mihai Uță, și echipa de specialiști din cadrul Direcției Generale de Drumuri Județene și Servicii Publice a Consiliului Județean.
Întâlnirea a avut loc în contextul în care Consiliul Județean a solicitat o expertiză de specialitate în ceea ce privește identificarea celei mai pretabile zone a râului Olt pentru amplasarea unui pod provizoriu de pontoane. Astfel, o echipă de militari genişti de la Alba Iulia, cu sprijinul pompierilor din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Țara Bârsei” al județului Brașov, a efectuat în cursul zilei de luni, 8 decembrie, măsurători și testări ale adâncimii Oltului și ale căilor de acces din proximitatea actualului pod, în vederea stabilirii posibilităților de amplasare și montare a podului de pontoane.
„Am discutat despre cât de fezabilă este soluția tehnică a unui pod provizoriu de pontoane, care să permită circulația vehiculelor cu masa de până la 3,5 tone pe toată perioada în care vom desfășura lucrările de construcție a noului pod. Îi asigur pe locuitorii din Hărman și Podu Oltului că temerile, nemulțumirile și problemele lor sunt cunoscute la nivelul Consiliului Județean și facem toate demersurile pentru a le soluționa. Între a circula pe un pod care stă să se prăbușească sau a ocoli peste 20 de kilometri pentru a ajunge în comună, vrem să alegem soluția optimă: demolarea podului existent, o construcție nouă care să-l înlocuiască și o conexiune rutieră provizorie cât mai directă și în condiții de maximă siguranță pentru cetățenii din zonă”, a declarat președintele CJ Adrian-Ioan Veștea.
În zilele următoare, Consiliul Județean va primi propunerea tehnică și devizul de cheltuieli aferente menținerii podului de pontoane pe toată perioada în care va fi construit noul pod. Autorizația de construire a fost deja emisă și conform graficului de execuție pus la dispoziție de firma proiectantă, lucrările ar urma să dureze 14 luni.
Construirea noului pod a fost estimată la peste 22 de milioane de lei, fondurile fiind asigurate din bugetul Consiliului Județean Brașov.