Extinderea magistralei de metrou
Băluță anunță reprezintă subiectul principal al acestui articol. Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat astăzi, 4 decembrie 2025, că ordinul de începere a lucrărilor pentru extinderea magistralei M4 de metrou, care va conecta Gara de Nord și Gara Progresul, a fost semnat. "Cel mai important proiect de infrastructură al Bucureștiului, în următorii ani, este magistrala M4 de metrou. Am semnat deja contractul. Mâine semnăm ordinul de începere pentru magistrala M4 de metrou, Gara de Nord – Gara Progresul. 14 stații de metrou – cea mai mare investiție din România. 17 miliarde de lei", a declarat edilul în cadrul unei conferințe de presă, subliniind importanța acestui proiect pentru mobilitatea din capitală.
În prezent, magistrala M4 cuprinde 8 stații, de la Gara de Nord până la Străulești, iar extinderea va adăuga 14 stații noi, fiind estimată o creștere de 58,6 milioane de călători anual, până în 2040. Investiția totală se ridică la 3,5 miliarde de euro, dintre care o parte semnificativă vor fi fonduri europene nerambursabile. "Acest proiect va transforma coridorul dintre nordul și sudul orașului în cea mai importantă axă de mobilitate", a adăugat Băluță.
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, prezent la semnarea ordinului, a subliniat că extinderea magistralei M4 reprezintă cel mai mare proiect de infrastructură din istoria Bucureștiului. "Protocolul dintre Ministerul Transporturilor și Primăria Sectorului 4 prinde astăzi contur. Este un moment istoric pentru capitală", a declarat Șerban, evidențiind importanța colaborării între autoritățile locale și centrale.
Lucrările sunt programate să dureze aproximativ cinci ani, iar primarul Băluță a asigurat cetățenii că traficul nu va fi afectat semnificativ pe parcursul construcției. "Noul traseu va avea 11 kilometri și va traversa cartierele Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul", a explicat primarul, menționând că proiectele de infrastructură sunt esențiale pentru reducerea congestionării în oraș.
Criticii proiectului subliniază, însă, că astfel de lucrări ar putea duce la întârzieri și la probleme de trafic, având în vedere experiențele anterioare cu alte proiecte de infrastructură din București. "Este important să se asigure un management eficient al traficului pe durata lucrărilor", a afirmat un expert în transporturi, care a dorit să rămână anonim.
Pe de altă parte, primarul Băluță a menționat progresele realizate în infrastructura din Sectorul 4, cum ar fi finalizarea pasajului Apărătorii Patriei, care va contribui de asemenea la fluidizarea circulației. "În ultimii zece ani, ne-am concentrat pe lărgirea străzilor și construirea pasaje, iar extinderea magistralei M4 este o continuare a acestor eforturi", a concluzionat Băluță.
În concluzie, semnarea ordinului pentru extinderea magistralei M4 de metrou este un pas important pentru București, oferind oportunități de dezvoltare urbană și îmbunătățirea mobilității.
Autoritățile locale și centrale vor continua să colaboreze pentru a asigura finalizarea acestui proiect ambițios, care promite să transforme fața transportului public din capitală.