Inovație în transportul public
Un important producător românesc de microbuze își diversifică portofoliul și introduce pe piață noi modele electrice dedicate transportului public, al elevilor și rutelor urbane scurte. Compania a atras deja atenția la târgurile internaționale de profil, livrând vehicule atât în Europa, cât și în Orientul Mijlociu. Potrivit unei declarații a directorului companiei, "Ne concentrăm pe inovație și sustenabilitate pentru a răspunde nevoilor diverse ale clienților noștri."
Noul microbuz electric reprezintă vedeta gamei, având capacitatea de a se încărca în mai puțin de o oră și oferind o autonomie de aproximativ 500 de kilometri, suficientă pentru rutele fixe din transportul public. Este primul microbuz din Europa construit pe o platformă tip Sprinter, configurat pentru 19 pasageri și echipat cu dotări premium, precum scaune din piele, pereți căptușiți cu Alcantara, minibar, ușă cu deschidere electrică și sistem multimedia cu televizor conectat permanent la internet.
Siguranța a fost o prioritate pentru producător, modelul incluzând cele mai noi sisteme de asistență, cum ar fi cameră 360°, senzori față-spate, asistență la unghi mort, menținerea benzii de rulare, pilot automat adaptiv și recunoașterea semnelor de circulație, care ajustează automat viteza vehiculului. Conform raportului Agenției Naționale de Securitate Rutieră, aceste tehnologii pot reduce semnificativ accidentele în traficul urban.
Pe lângă versiunea premium, compania a dezvoltat și un microbuz electric urban, cu podea coborâtă în partea din spate, având capacitate pentru 15 pasageri așezați și până la 8 în picioare. O variantă complet accesibilizată, cu podea coborâtă și în partea din față, precum și rampă pentru persoanele cu mobilitate redusă, se află în curs de dezvoltare. Astfel, compania se aliniază standardelor internaționale de accesibilitate, conform legislației Uniunii Europene.
Deși pe piața internă compania se concentrează în principal pe microbuze școlare, modelele electrice pentru export au generat un interes semnificativ la târgurile internaționale, incluzând cele din Frankfurt și Barcelona. Fabrica funcționează cu o capacitate flexibilă, putând produce până la patru vehicule pe zi, în funcție de complexitatea configurației. Microbuzele standard se finalizează în două-trei zile, în timp ce modelele mai mari, cu peste 30 de locuri, pot necesita până la două luni de producție.
Producătorul dispune de linii de fabricație dedicate pentru Franța, Israel și România, precum și o linie mixtă pentru clienți din Norvegia, Spania și Benelux. Începând cu 2026, compania vizează o extindere agresivă pe piețele din țările nordice și Marea Britanie, ceea ce ar putea duce la creșterea exporturilor și la consolidarea poziției sale pe piața europeană. Aceasta se aliniază obiectivelor Uniunii Europene privind promovarea transportului ecologic și sustenabil.
Este de așteptat ca dezvoltarea acestor modele electrice să contribuie la reducerea emisiilor de carbon în transportul public și să îmbunătățească calitatea aerului în orașe. În acest context, autoritățile locale din orașe precum București sau Cluj-Napoca ar putea lua în considerare achiziția acestor vehicule pentru flotele lor.
În concluzie, inovațiile aduse de acest producător românesc nu doar că îmbunătățesc transportul public, dar și sprijină inițiativele ecologice la nivel european.