Recurs la Înalta Curte
Pe 21 august 2025, Curtea de Apel Constanța a menținut sentința Judecătoriei Mangalia, condamnându-l pe Vlad Pascu la 10 ani de închisoare pentru accidentul în care a ucis doi tineri. Potrivit avocaților, acesta a formulat un recurs în casație, invocând lipsa unei expertize care să stabilească efectele substanțelor psihoactive asupra capacității sale de a conduce. 'Nu urmărim o soluție de achitare, dar cauza trebuie lămurită sub toate aspectele', au declarat avocații în fața instanței.
Accidentul a avut loc în noaptea de 19 august 2023, când Vlad Pascu, aflat la volanul unui Mercedes decapotabil, a intrat cu o viteză de peste 100 km/h într-un grup de tineri care mergeau pe marginea drumului ce leagă Vama Veche de 2 Mai. În urma impactului, doi tineri au murit, iar alții au fost răniți. Testarea cu aparatul Drugtest a arătat că Pascu era pozitiv pentru cocaină, amfetamine și metamfetamine, iar analiza probelor de urină a confirmat și consumul de ecstasy.
Reprezentanții legali ai lui Pascu au subliniat că în dosar nu există o expertiză care să stabilească în ce măsură substanțele găsite în sângele său au afectat capacitatea de a conduce. Conform Deciziei 25/2025 a Înaltei Curți de Casație și Justiție, este esențial să se constate atât prezența substanței psihoactive, cât și efectul acesteia asupra capacității de conducere. Avocații au adus în discuție și alte cazuri în care au fost dispuse achitări pentru conducerea sub influența drogurilor, chiar și în condiții de concentrații mai mari.
Un alt aspect criticat de apărare este nevalorificarea denunțurilor făcute de Vlad Pascu la DIICOT, care, susțin ei, ar fi putut duce la o reducere a pedepsei. Legea prevede că martorii care denunță și facilitează identificarea altor persoane implicate în infracțiuni legate de droguri pot beneficia de o reducere a pedepsei. Avocații susțin că Pascu nu a beneficiat de acest avantaj, deoarece majoritatea denunțurilor au fost făcute în alte cauze penale.
Recursul în casație este o cale extraordinară de atac care nu examinează faptele, ci legalitatea hotărârii atacate. Dacă recursul este admis, judecătorii pot dispune rejudecarea cauzei sau achitarea inculpatului. În cazul lui Pascu, judecătorii vor analiza dacă sentința inițială a fost legală.
Accidentul a stârnit controverse nu doar în ceea ce privește responsabilitatea lui Pascu, ci și în legătură cu intervențiile poliției. Imediat după accident, s-a constatat că Vlad Pascu fusese oprit în trafic cu o zi înainte de incident, dar a fost lăsat să plece fără a fi sancționat, în ciuda absenței semnului de 'șofer începător' și a lipsei poliței RCA. Aceasta a condus la critici severe asupra modului în care poliția a gestionat situația și la o anchetă internă care a vizat mai mulți ofițeri.
În rechizitoriul prin care Pascu a fost trimis în judecată, procurorii au subliniat că accidentul a fost cauzat de un cumul de factori, inclusiv comportamentul tinerilor care se deplasau necorespunzător pe drum. Tinerii răniți în accident contestă această afirmație, subliniind că nu aveau o alternativă pentru a se deplasa în siguranță. Aceștia au declarat că au încercat să se ferească, dar au fost surprinși de viteza cu care a venit vehiculul.
Până în prezent, ancheta asupra polițiștilor implicați a dus la sancțiuni minime, doar doi agenți fiind sancționați simbolic. Ministrul de Interne, Cătălin Predoiu, a anunțat că se vor face cercetări pentru a stabili responsabilitatea acestora. Deși tragedia a generat un val de indignare, până acum, rezultatele cercetărilor nu au dus la acuzații penale împotriva polițiștilor.
De asemenea, Vlad Pascu a fost implicat și într-un alt dosar legat de trafic de droguri, iar familia sa a fost, de asemenea, investigată pentru posibile infracțiuni.
În ciuda acestor probleme legale, recursul său la Înalta Curte ar putea schimba soarta dosarului său și a pedepsei, iar judecătorii urmează să se pronunțe în curând asupra legalității cererii sale.