Intervenție pentru siguranța traficului
Stâncă tone reprezintă subiectul principal al acestui articol. Circulația între Reghin și Toplița a fost oprită aproape jumătate de oră, pentru aceste lucrări. A fost desfășurare de forțe pe drumul național 15, între Reghin și Toplița, în zona localității Neagra, pentru distrugerea unei stânci care punea în pericol traficul. Potrivit Direcției regionale de drumuri și poduri Brașov, frecvent în această zonă a Munților Călimani se desprindeau bolovani de pe versanți, în special în perioadele când sunt variații mari de temperatură între zi și noapte.
Cornel Burtă, inginer, a explicat: „S-a folosit un exploziv de bază, 50 de kilograme și un amestec. 60 de găuri, adâncimea găurilor de la doi la șase metri. Era un pericol de alunecare mai ales acum cu îngheț, dezgheț și pătrunderea apelor în microfisuri”. Detonarea controlată a fost realizată de o firmă privată, sub controlul Direcției regionale de drumuri și poduri Brașov. Totul a decurs ca la carte, conform declarațiilor oficiale.
Emanuel Goga, reprezentant al firmei care a efectuat lucrările, a afirmat: „S-a făcut prin dinamitare controlată, cu explozibil civil, lucrarea presupune punerea în siguranță a aproximativ 20 km plase ancorate și bare de reținere al eventualelor căderi de pietre de pe versant”. Intervenția a necesitat oprirea traficului, iar șoferii au așteptat ca bolovanii să fie înlăturați de pe șosea.
Robert Elekes, purtător de cuvânt al Direcției Regionale de Drumuri Publice Brașov, a subliniat: „A fost nevoie de o intervenție mai amplă și am ajuns la detonări la stânci care nu pot fi dislocate alt fel și prezintă o problemă din punct de vedere al siguranței circulației”. Aceste măsuri sunt parte a unui proiect mai amplu care vizează siguranța circulației în zonă.
În zona localității Lunca Bradului, mai există o stâncă la fel de periculoasă, care va fi înlăturată prin același procedeu săptămâna viitoare, pe 3 decembrie. Conform estimărilor, întregul proiect costă 23 de milioane de lei, sumă ce include atât lucrările de detonare, cât și măsurile de siguranță ulterioare.
Această intervenție nu este singulară, având în vedere că în trecut, în 2022, au fost raportate mai multe incidente asemănătoare în zonă, unde alunecările de teren au dus la blocarea temporară a drumurilor. Conform unui raport al Inspectoratului pentru Situații de Urgență, în acea perioadă, procentul de alunecări de teren a crescut cu 15% comparativ cu anul anterior.
Este important de menționat că astfel de măsuri de prevenire sunt esențiale, mai ales în condițiile schimbărilor climatice care pot amplifica riscurile legate de stabilitatea terenurilor. Experții în geologie subliniază că, datorită variațiilor de temperatură, riscurile de alunecare sunt mai mari în sezonul rece. În acest context, măsurile proactive sunt esențiale pentru a asigura siguranța rutieră și a preveni accidentele.
În concluzie, detonarea controlată a stâncii de 200 de tone pe Valea Mureșului a fost o măsură necesară pentru a asigura siguranța circulației între Reghin și Toplița. Următoarea intervenție planificată în zona Lunca Bradului demonstrează angajamentul autorităților de a preveni riscurile și de a păstra infrastructura rutieră sigură.
Aceste acțiuni sunt parte a unui proiect mai amplu, care va necesita investiții semnificative pentru a aborda problemele legate de stabilitatea terenului în zona montană.