Modernizare și dezvoltare
Aeroportul "Henri Coandă" din Otopeni intră într-un amplu proces de modernizare, cu scopul de a îmbunătăți infrastructura aeroportuară. Licitația pentru modernizarea Pistei nr. 1 de decolare/aterizare a fost lansată pe 26 noiembrie 2025 de către Compania Națională Aeroporturi București (CNAB). Contractul pentru modernizarea pistei are o valoare estimată la aproximativ 106 milioane de euro, iar lucrările trebuie să fie finalizate în maximum 16 luni. "Această lucrare de anvergură majoră marchează un pas decisiv în modernizarea infrastructurii aviatice din România", a declarat un reprezentant CNAB, subliniind importanța proiectului pentru capacitatea de operare a aeroportului.
Proiectul prevede refacerea integrală și modernizarea Pistei 08R-26L a Aeroportului Internațional "Henri Coandă", construirea a cinci noi căi de rulare a aeronavelor, modernizarea a două căi de rulare existente, înlocuirea instalațiilor de balizaj, precum și modernizarea magistralelor de cabluri subterane. De asemenea, se va reconfigura zona de siguranță a pistei și se vor realiza relocări ale drumului perimetral, împreună cu construirea unor platforme anti-suflu pentru a proteja terasamentele de suflul motoarelor aeronavelor.
Garanția minimă a lucrărilor este de cinci luni de la data recepției lucrărilor, iar termenul-limită pentru primirea ofertelor este pe 18 decembrie 2025. Ultima modernizare capitală a Pistei nr. 1 a avut loc în urmă cu 31 de ani, în 1994. De atunci, pista a fost supusă unor reparații, inclusiv în 2017, pentru a asigura desfășurarea în siguranță a traficului aerian.
Proiectul are un impact semnificativ asupra aeroportului, având în vedere că Aeroportul "Henri Coandă" este cel mai mare din România, servind milioane de pasageri anual. Conform datelor furnizate de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, în 2023, aeroportul a gestionat aproximativ 14 milioane de pasageri, ceea ce subliniază necesitatea unor infrastructuri moderne și eficiente.
Pe lângă beneficiile evidente pentru călători, modernizarea aeroportului este esențială și pentru operarea eficientă a aeronavelor militare, care vor avea acces la pistă dinspre Baza 90 transport aerian. Această integrare a operațiunilor civile și militare este crucială în contextul geopolitic actual, în care securitatea națională trebuie să fie o prioritate.
Criticii proiectului subliniază că, deși modernizarea este necesară, este esențial ca CNAB să asigure transparența procesului de licitație și să evite întârzierile și problemele care au afectat alte proiecte de infrastructură din trecut. De asemenea, este important ca autoritățile să comunice clar cu publicul despre etapele proiectului și să răspundă la eventualele întrebări sau nelămuriri ale cetățenilor.
În concluzie, modernizarea Aeroportului "Henri Coandă" reprezintă o oportunitate importantă pentru îmbunătățirea infrastructurii aviatice din România. Prin implementarea acestui proiect, CNAB urmărește să aducă aeroportul la standardele internaționale cele mai stricte, asigurând astfel o experiență de călătorie mai bună pentru pasageri și o operare mai eficientă pentru companiile aeriene.
Următorii pași includ finalizarea procesului de licitație și demararea lucrărilor, care se preconizează că vor transforma radical aeroportul în următorii ani.