Clarificări privind E-Sigur
Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a emis, pe 20 noiembrie 2025, o precizare referitoare la stadiul implementării sistemului E-Sigur, subliniind că acesta nu este blocat, ci se află în etapa de integrare tehnică. "Sistemul va permite sancționarea automată la nivelul standardelor UE, va reduce birocrația cu peste 80%, va crește disciplina rutieră și va salva vieți", a declarat un reprezentant al MAI.
Sistemul E-Sigur include o infrastructură națională complexă de procesare video, algoritmi ANPR (Automatic Number Plate Recognition) și module de analiză automată, asigurând fluxuri securizate de date și audit tehnic. MAI a explicat că procesul de omogenizare și testare a echipamentelor instalate de autoritățile locale este în desfășurare, iar conectarea acestora se va face doar după ce vor respecta cerințele stricte de acuratețe și securitate cibernetică.
Conform Ministerului, autoritățile locale au instalat echipamente variate, dar cu standarde și protocoale diferite, ceea ce complică integrarea lor în sistemul național. "Monitorul nu este calculatorul, iar camera nu este sistemul E-Sigur", a mai adăugat MAI, evidențiind că funcționarea sistemului depinde de o omogenizare tehnică corespunzătoare.
În prezent, MAI subliniază că foarte multe operațiuni legate de sancționarea abaterilor rutiere sunt realizate manual, iar cadrul legislativ actual permite doar un volum limitat de procesări automate. Proiectul de Ordonanță de Urgență (OUG) aflat în dezbatere publică vizează extinderea capacității de procesare automată, digitalizând interacțiunea dintre polițiști, proprietari și contravenienți.
"Pentru prima dată în România, sancționarea automată devine posibilă la scară largă", a adăugat MAI. Proiectul va elimina dublarea corespondenței și va defini cadrul probatoriului digital, asigurând astfel validitatea proceselor verbale. MAI a mai menționat că, cu noile măsuri, fluxul de comunicare între agentul constatator și proprietar devine digitalizat și automatizat.
MAI a confirmat că implementarea sistemului E-Sigur va avea un impact semnificativ asupra eficienței procesării abaterilor rutiere. "Nu se amână nimic, ci se implementează responsabil, în limita fondurilor disponibile", a mai declarat un oficial al MAI, subliniind că proiectul este esențial pentru modernizarea sistemului rutier din România.
În concluzie, Ministerul Afacerilor Interne continuă să lucreze la finalizarea sistemului E-Sigur, care promite să îmbunătățească semnificativ procesul de sancționare a abaterilor rutiere, aducând România mai aproape de standardele europene în domeniu.
Consultarea publică pentru OUG este deschisă pentru o perioadă suplimentară de zece zile, invitând astfel contribuțiile cetățenilor și experților în domeniu.