Șeful Consiliului Concurenței, despre Lukoil și prețuri

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, a declarat că statul român este pregătit să intervină în cazul vânzării activelor Lukoil, care ar putea afecta prețurile la carburanți. Autoritățile monitorizează situația și sunt în dialog cu Comisia Europeană, dar nu există motive pentru creșteri de prețuri pe termen lung. Premierul Bolojan a evocat naționalizarea ca ultimă opțiune și a exclus impactul sancțiunilor asupra prețurilor. La rândul său, ministrul Energiei a anunțat pregătirea unui act normativ pentru gestionarea situației Lukoil, subliniind că nu sunt motive pentru scumpiri la pompă.

EN

Brief

Bogdan Chirițoiu, head of the Competition Council, reassured that the Romanian state is prepared to intervene regarding the potential sale of Lukoil assets, aiming to stabilize fuel prices. Authorities are closely monitoring the situation, while the Energy Minister has announced a draft law to manage the Lukoil situation without justifying significant price increases at the pump.

Șeful Consiliului Concurenței, despre Lukoil și prețuri
Sursa foto: stiripesurse.ro

Impactul sancțiunilor asupra pieței

Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței, a declarat vineri, 14 noiembrie 2025, că autoritățile române sunt pregătite să intervină în cazul în care vânzarea activelor Lukoil va afecta funcționarea piețelor. "Ministerul Energiei a anunțat că pregătește o măsură legislativă pentru a putea interveni dacă e cazul. Sunt convins că statul român va lua măsuri, așa cum fac și alte state", a afirmat Chirițoiu într-o conferință de presă, menționând că rafinăria Lukoil din România este închisă pentru mentenanță, ceea ce minimizează impactul imediat.

În prezent, nu există nicio notificare oficială cu privire la o eventuală vânzare a activelor Lukoil. Conform legislației, orice tranzacție de acest tip trebuie să fie avizată de Comisia de Examinare a Investițiilor Străine Directe (CEISD) și, în unele cazuri, de Consiliul Concurenței. "Dacă un cumpărător va fi identificat, va trebui să notifice autoritățile. Momentan, nu am primit nicio astfel de notificare", a explicat Chirițoiu.

Impactul sancțiunilor asupra prețurilor carburanților a fost subiectul unei analize amănunțite. Chirițoiu a evidențiat că, deși prețurile angro la carburanți au crescut în ultima perioadă, acest lucru nu se corelează direct cu prețul petrolului, care rămâne stabil între 60-65 dolari pe baril. "Așteptarea mea este că prețurile își vor reveni în curând", a adăugat acesta, subliniind că actualele creșteri sunt doar temporare.

În contextul acestor declarații, premierul Ilie Bolojan a afirmat că statul român ia în considerare mai multe opțiuni pentru a asigura continuitatea activității rafinăriei Lukoil, inclusiv naționalizarea, dar a subliniat că aceasta ar fi ultima opțiune. "Situația este dinamică și trebuie să vedem cum evoluează deciziile la nivel global", a spus Bolojan.

Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a anunțat că a fost elaborat un proiect de act normativ pentru a gestiona situația Lukoil. "Am pregătit un draft care va reglementa această nouă situație, în colaborare cu autoritățile internaționale", a declarat Ivan, adăugând că nu există motive pentru creșteri de prețuri la pompă.

Pe de altă parte, Chirițoiu a afirmat că instituția pe care o conduce monitorizează constant piața și că acționează în cazul în care există dovezi de comportamente incorecte din partea companiilor. "Dacă vom observa indicii de speculație, vom interveni", a concluzionat președintele Consiliului Concurenței.

În concluzie, impactul sancțiunilor asupra Lukoil și posibila vânzare a activelor sale sunt subiecte de maximă importanță pentru piața românească de carburanți. Autoritățile române par pregătite să intervină pentru a minimiza perturbările și a asigura stabilitatea prețurilor, dar rămâne de văzut cum vor evolua lucrurile în perioada următoare.

Este esențial ca toate părțile implicate să colaboreze pentru a găsi soluții viabile în acest context economic incert.