Trotinetele electrice, reglementate strict în 2025

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Proiectul de lege privind reglementarea trotinetelor electrice a fost adoptat de Comisia pentru Transporturi. Noile reguli impun o viteză maximă de 25 km/h, vârstă minimă de 16 ani pentru utilizatori, purtarea căștii de protecție și asigurarea RCA. Aceste măsuri au ca scop creșterea siguranței rutiere.

EN

Brief

The new law regulating electric scooters in Romania requires a maximum speed of 25 km/h, a minimum age of 16 for users, mandatory helmet use, and liability insurance. These measures aim to enhance road safety for scooter users and other participants.

Trotinetele electrice, reglementate strict în 2025
Sursa foto: stirileprotv.ro

Reguli noi pentru utilizatori

Trotinetele electrice, reprezintă subiectul principal al acestui articol. Proiectul de lege inițiat de PNL pentru reglementarea circulației trotinetelor electrice a fost adoptat marți, 11 noiembrie 2025, în Comisia pentru Transporturi și Infrastructură. Potrivit deputatului Lucian Bode, unul dintre inițiatori, "Prioritatea noastră este protejarea vieţii tuturor participanţilor la trafic", a declarat el pentru news.ro. Proiectul stabilește limite clare de viteză și putere, precum și vârste minime pentru utilizatori, introducând în același timp obligația purtării căștii de protecție și a asigurării RCA pentru toate modelele care circulă pe drumurile publice.

Legea prevede că trotinetele electrice vor putea circula pe drumurile publice doar dacă au o viteză maximă de 25 km/h și un motor electric cu o putere nominală continuă de maximum 2 kW. "Trotinetele care nu corespund acestor specificații tehnice și care circulă pe drumurile publice sunt în afara legii", a subliniat Bode. Astfel, orice model care depășește aceste limite devine ilegal pe șosea.

De asemenea, vârsta minimă pentru conducătorii trotinetelor electrice va fi de cel puțin 16 ani, în timp ce pentru biciclete, aceasta va rămâne la 14 ani. "Utilizarea căștii de protecție devine obligatorie pentru toți utilizatorii, indiferent de vârstă, atunci când se deplasează pe partea carosabilă", a explicat Bode. Excepție fac cele în regim self-service, pentru care utilizatorii vor trebui să își exprime consimțământul pentru utilizarea fără cască prin aplicația de închiriere.

Un alt aspect important al acestui proiect este obligativitatea asigurării RCA pentru toate trotinetele electrice care circulă pe drumurile publice. "Fără excepții! ASF va emite normele în termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a legii", a adăugat Bode. Această reglementare vine în contextul creșterii semnificative a numărului trotinetelor electrice pe străzile orașelor, care a generat o serie de probleme legate de siguranța rutieră.

În plus, proiectul introduce sancțiuni noi pentru utilizarea trotinetelor electrice sub influența alcoolului sau a substanțelor psihoactive. Refuzul utilizatorilor de a se supune testării privind consumul de alcool va fi considerată contravenție, sancționată cu amenda din clasa a III-a. "Ne confruntăm cu un fenomen care ia amploare în mediul urban și pe care îl luăm foarte în serios", a concluzionat Bode.

Raportul adoptat va fi dezbătut în continuare de celelalte comisii co-raportoare, iar parlamentarii speră ca modificările propuse să devină lege cât mai curând. Aceasta reprezintă un pas important în asigurarea unui trafic mai sigur și mai responsabil pentru toți participanții la drum.

Conform datelor furnizate de Ministerul Afacerilor Interne, în 2024, numărul accidentelor rutiere implicând trotinete electrice a crescut cu 30% comparativ cu anul anterior.

Aceste statistici subliniază importanța reglementărilor propuse și nevoia de a proteja atât utilizatorii de trotinete electrice, cât și ceilalți participanți la trafic.