Interviu cu candidatul USR
Cătălin Drulă, candidatul USR la alegerile pentru Primăria Capitalei, a discutat recent despre provocările și viziunea sa pentru București în cadrul interviului oferit publicației Adevărul. Drulă a afirmat că a făcut eforturi considerabile pentru a unifica candidaturile din partea PNL și USR, subliniind, "M-am luptat luni de zile să avem o singură candidatură din partea PNL și USR București". Acesta și-a expus preocupările privind legăturile dintre administrația locală și grupări infracționale, în special în contextul rivalului său, Daniel Băluță.
Conform statisticilor recente, Drulă se află pe locul trei în preferințele alegătorilor, conform unui sondaj Avangarde, cu 20% din voturi, după Daniel Băluță de la PSD (24%) și Ciprian Ciucu de la PNL (21%). Această competiție strânsă reflectă o dinamică politică intensă în București, unde alegătorii sunt din ce în ce mai atenți la integritatea și viziunea candidaților. Drulă a subliniat importanța unui referendum privind bugetul, având în vedere că aproximativ 500.000 de bucureșteni au votat pentru această propunere în trecut.
Potrivit unei analize realizate de INS, Bucureștiul se confruntă cu o serie de provocări legate de infrastructură și mobilitate urbană. În acest context, Drulă a propus integrarea Metrorex cu STB sub administrarea Primăriei, pentru a crea un sistem de transport public mai eficient, similar celor din capitalele europene. "Cred că este esențial să avem o abordare unitară în gestionarea transportului public," a declarat el.
Drulă a evidențiat, de asemenea, necesitatea de a prioritiza consolidarea clădirilor cu risc seismic, subliniind că proprietarii ar trebui să contribuie financiar pentru a asigura siguranța locuințelor. "Trebuie să găsim un echilibru just între investițiile publice și cele private," a adăugat el, făcând apel la responsabilitatea comună în îmbunătățirea infrastructurii.
De asemenea, candidatul USR a abordat problema siguranței rutiere, propunând măsuri precum treceri de pietoni semaforizate și automatizarea controlului traficului. Drulă a criticat vehement proiectele de amploare care nu respectă normele de urbanism, menționând că unele construcții recente nu au fost însoțite de infrastructura necesară. "Sunt proiecte dezvoltate inclusiv în Sectorul 6 care sfidează urbanismul," a declarat el, făcând referire la blocuri imense aprobate fără respectarea standardelor de locuire.
În ceea ce privește colaborarea cu investitorii privați, Drulă a subliniat că dezvoltarea urbană trebuie să fie realizată în mod transparent, într-un climat de încredere reciprocă. "Un dezvoltator imobiliar nu e automat cineva rău. Există mulți care pot contribui pozitiv la dezvoltarea orașului," a explicat el.
Drulă a reafirmat că intenționează să continue proiectele deja începute, cum ar fi extinderea liniei M6 de metrou, și a subliniat importanța unui buget metropolitan unic, similar cu cel existent până în 2001. "Revenirea la un sistem de buget unic metropolitan este crucială pentru a finanța proiectele majore ale Capitalei," a declarat el, argumentând că banii nu ar trebui să ajungă doar la sectoare, ci să fie gestionați centralizat.
În concluzie, Cătălin Drulă își propune o viziune ambițioasă pentru București, bazată pe transparență, eficiență și responsabilitate. El a lansat un apel către alegători să susțină proiectele care pot transforma orașul într-un loc mai sigur și mai bine administrat, subliniind că Bucureștiul are nevoie de un primar care să lucreze pentru oameni, nu pentru rețele de interese.
Conform ultimei evaluări, campania electorală va începe oficial pe 22 noiembrie, iar Drulă se pregătește să abordeze teme importante precum mobilitatea urbană și transparența în gestionarea fondurilor publice.
Așadar, Bucureștiul se află într-un moment crucial, iar alegerile din 2025 vor determina direcția viitoare a capitalei.