Buget total de 200 milioane lei
Persoanele fizice care doresc să își înlocuiască vechiul autoturism prin Programul Rabla Auto 2025 se pot înscrie începând de joi dimineață, într-o sesiune care se anunță extrem de aglomerată. „Reamintim că începând de mâine, 6 noiembrie 2025, ora 10:00, și până la 15 decembrie 2025, ora 23:59 (sau până la epuizarea fondurilor disponibile), persoanele fizice se pot înscrie în aplicația informatică în cadrul Programului Rabla Auto 2025”, a anunțat miercuri Administrația Fondului pentru Mediu (AFM).
În contextul cererii ridicate pentru achiziția de autovehicule noi cu sisteme de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC), motociclete și autovehicule cu sistem de propulsie hibrid, AFM a decis redirecționarea a 45 de milioane de lei către această categorie de autovehicule, prin diminuarea bugetului alocat autovehiculelor electrice. Potrivit unui raport al AFM, fondurile destinate autovehiculelor noi cu combustie internă, motocicletelor și celor cu sistem de propulsie hibrid s-au epuizat în data de 30 septembrie 2025, în doar 13 minute de la lansare.
Programul Rabla Auto 2025 dispune de un buget total de 200 de milioane de lei, care va susține achiziția de autovehicule noi. Valoarea ecotichetelor acordate în cadrul acestui program este semnificativă: 18.500 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen, 15.000 lei pentru un autovehicul plug-in hibrid sau o motocicletă electrică, 12.000 lei pentru un autovehicul hibrid și 10.000 lei pentru un autovehicul cu propulsie termică (inclusiv GPL/GNC) sau o motocicletă.
Experți din domeniul auto avertizează că, având în vedere interesul crescut, este posibil ca fondurile să se epuizeze rapid. „Este esențial ca persoanele interesate să se înscrie cât mai repede, având în vedere că, în anii anteriori, fondurile s-au epuizat în timp record”, a declarat expertul în mobilitate urbană, Mihai Ionescu, de la Institutul de Politici Publice.
Unii critici însă, sugerează că redirecționarea fondurilor de la vehiculele electrice către cele cu combustie internă ar putea submina obiectivele de mediu ale României. „Această mișcare poate fi interpretată ca un pas înapoi în tranziția spre mobilitatea sustenabilă”, a afirmat ecologistul Ana Popescu de la Asociația Green Future.
Cu toate acestea, Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a subliniat că programul are ca scop sprijinirea diversificării opțiunilor de transport și adaptarea la nevoile consumatorilor. „Scopul nostru este de a oferi soluții variate, astfel încât fiecare cetățean să aibă acces la un vehicul modern și eficient din punct de vedere energetic”, a declarat ministrul Mediului, Maria Tănase.
Pe lângă aceste modificări, programul menține și opțiunea de înscriere pentru achiziționarea autovehiculelor electrice, în limita noului buget disponibil. Aceasta ar putea încuraja în continuare tranziția către vehiculele electrice, chiar dacă o parte din fonduri au fost redirecționate.
În concluzie, lansarea Programului Rabla Auto 2025 reprezintă o oportunitate importantă pentru persoanele fizice care doresc să își achiziționeze un vehicul nou, dar este esențial ca solicitanții să acționeze rapid.
Monitorizarea evoluției acestui program va fi crucială pentru a evalua impactul asupra mediului și eficiența utilizării fondurilor alocate.