Incident feroviar pe Valea Prahovei
Ambasadorul Indiei la București, Manoj Kumar Mohapatra, a întârziat la o conferință organizată la Brașov din cauza unei defecțiuni a locomotivei trenului în care călătorea. Incidentul a avut loc pe 4 noiembrie 2025, când oficialul a fost blocat în apropiere de Sinaia, iar trenul a ajuns cu o întârziere de 2 ore și 20 de minute, conform informațiilor furnizate de Bună Ziua Brașov. Această întâlnire a adus împreună o delegație de oameni de afaceri indieni și reprezentanți ai comunității de afaceri din Brașov.
Oamenii de afaceri indieni, care au ales să călătorească cu mașina din București, au ajuns la destinație la timp. Silviu Costea, președintele Camerei de Comerț și Industrie Brașov, a subliniat importanța vizitei, afirmând: "Este pentru prima dată când la Brașov ajunge un înalt demnitar al unei țări asiatice. Vorbim despre India, care are cea mai mare populație de pe glob. Ministrul Comerțului și Industriei ne vizitează astăzi Brașovul, venind împreună cu 23 de firme importante din India, active în domeniile IT&C, automotive, apărare și drone."
Potrivit Club Feroviar, ambiția ambasadorului Mohapatra este de a îmbunătăți relațiile comerciale dintre India și România. "Îmi doresc ca acesta să fie începutul unei noi ere pentru comerțul dintre cele două țări. Brașovul are un potențial industrial suficient pentru a colabora cu India în interesul ambelor țări", a declarat acesta la sosirea sa la conferință.
Incidentul feroviar a fost cauzat de probleme de aderență a roților pe șină, care au apărut între stațiile Valea Largă și Sinaia. Locomotiva defectă a fost înlocuită cu un alt vehicul, ceea ce a dus la prelungirea timpului de călătorie. Astfel, trenul IR 1680, care a plecat la ora 08:20 din Gara de Nord, a reușit să ajungă în Brașov abia la ora 13:06, ceea ce a dus la o durată totală a călătoriei de 4 ore și 46 de minute pentru o distanță de 166 de kilometri.
Această întârziere a stârnit discuții legate de eficiența transportului feroviar în România, mai ales în contextul în care oficialii din domeniul transporturilor promovează trenul ca o alternativă ecologică și eficientă la traficul rutier aglomerat de pe DN1. Conform datelor INS, în 2024, transportul feroviar a avut o cotă de piață de 20% în sectorul transporturilor din România, dar incidentele ca acesta ridică semne de întrebare asupra fiabilității.
În ciuda întârzierii, ambasadorul a reușit să participe la eveniment, unde a avut ocazia să discute cu antreprenori români și indieni despre oportunitățile de afaceri. Această întâlnire a fost privită ca o platformă importantă pentru stabilirea de parteneriate comerciale și pentru extinderea relațiilor economice bilaterale.
Perspectivele de colaborare între India și România sunt considerate promițătoare, având în vedere că India este unul dintre cei mai mari parteneri comerciali ai Uniunii Europene. Conform Eurostat, comerțul bilateral între România și India a crescut cu 15% în 2023 față de anul precedent, punctând o tendință ascendentă în relațiile comerciale.
În concluzie, incidentul feroviar cu ambasadorul Indiei subliniază atât provocările cu care se confruntă sistemul de transport feroviar din România, cât și potențialul de dezvoltare a relațiilor comerciale între cele două țări.
Se așteaptă ca discuțiile purtate la Brașov să ducă la inițiative concrete de colaborare, iar autoritățile române sunt încurajate să investească în modernizarea infrastructurii feroviare pentru a evita astfel de situații în viitor.