Decizie majoră în urma sancțiunilor SUA
Companiile petroliere de stat din China, inclusiv PetroChina, Sinopec, CNOOC și Zhenhua Oil, au decis să suspende achizițiile de petrol rusesc transportat pe cale maritimă ca urmare a sancțiunilor impuse de Statele Unite asupra gigantilor rusi Rosneft și Lukoil. Această decizie, anunțată joi, vine într-un context internațional tensionat, în care și rafinăriile din India, cel mai mare cumpărător de petrol rusesc pe cale maritimă, planifică o reducere drastică a importurilor de țiței din Rusia, conform surselor comerciale citate de agenția Reuters.
Conform unei declarații a purtătorului de cuvânt al Ministerului de Externe al Chinei, "China își va proteja întotdeauna drepturile și interesele legitime în cadrul comerțului internațional". Această poziție sugerează că, deși companiile chineze suspendă achizițiile, guvernul chinez rămâne deschis la colaborări viitoare. În același timp, scăderea cererii din partea celor mai mari clienți ai Rusiei va exercita o presiune semnificativă asupra veniturilor Moscovei din sectorul energetic, obligând principalii importatori globali să caute surse alternative.
Vortexa Analytics a estimat că achizițiile de petrol rusesc de către companiile chineze de stat vor scădea la sub 250.000 de barili pe zi pentru primele nouă luni ale anului 2025, în contrast cu estimările de 500.000 de barili pe zi oferite de firma de consultanță Energy Aspects. Această scădere ar putea influența semnificativ piața globală a petrolului, având în vedere că China importă în prezent aproximativ 1,4 milioane de barili de petrol rusesc pe zi, din care majoritatea este achiziționată de rafinării independente.
Unipec, divizia de comerț a Sinopec, a oprit achizițiile de petrol rusesc săptămâna trecută, ca reacție la sancțiunile impuse de Marea Britanie împotriva Rosneft și Lukoil, precum și a unor nave din flota rusă și entități chineze. Această decizie a fost confirmată de surse din industrie, care au menționat că rafinăriile independente sunt de asemenea așteptate să întrerupă achizițiile pentru a evalua impactul sancțiunilor, dar că vor continua să cumpere petrol rusesc.
În plus față de importurile maritime, China importă aproximativ 900.000 de barili pe zi de petrol rusesc prin conducte, un flux care, conform traderilor, va fi mai puțin afectat de sancțiuni. Această situație sugerează o complexitate a relațiilor comerciale dintre China și Rusia, în care diversificarea surselor de aprovizionare devine o prioritate.
Analiștii din industrie prevăd că India și China vor căuta alte surse de aprovizionare, ceea ce ar putea conduce la o creștere a prețurilor pentru petrolul din Orientul Mijlociu, Africa și America Latină. Această tendință ar putea să afecteze nu doar economia globală, ci și pe cea a României, având în vedere dependența de importurile de energie.
În concluzie, suspendarea achizițiilor de petrol rusesc de către companiile petroliere de stat din China subliniază impactul sancțiunilor internaționale și necesitatea pentru importatori de a se adapta rapid la schimbările din piață.
În contextul acestei crize, este esențial ca România să își reevalueze strategiile de aprovizionare cu energie, având în vedere volatilitatea prețurilor și posibilele disfuncționalități ale lanțurilor de aprovizionare.