Accident tragic pe aeroportul din Hong Kong
Doi angajați ai serviciului de securitate al aeroportului din Hong Kong au fost uciși luni dimineață, după ce un avion cargo ce venea din Dubai a derapat de pe pistă la aterizare, a intrat în coliziune cu vehiculul lor de patrulare și l-a împins în mare, a anunțat operatorul aeroportuar, citat de Reuters.
Boeingul 747 implicat în cel mai grav accident de pe acest aeroport din ultimii 25 de ani a căzut și el în apă, dar toți cei patru membri ai echipajului aflați la bord au scăpat.
Cei doi angajați ai forțelor de securitate ai aeroportului erau în stop respirator când au fost scoși din apă, unul dintre ei fiind declarat mort la fața locului, iar celălalt mai târziu la spital, a declarat Steven Yiu, director executiv al operațiunilor aeroportuare la Autoritatea Aeroportuară din Hong Kong.
Accidentul de la cel mai aglomerat aeroport de marfă din lume a implicat un avion operat de transportatorul turc ACT Airlines pentru Emirates, a precizat compania aeriană cu sediul în Dubai într-un comunicat.
Autoritățile încă investighează cauza exactă a accidentului, vremea, condițiile pistei, aeronava și echipajul făcând parte din anchetă, a spus Yiu. Accidentul a avut loc luni, în jurul orei 3:50 dimineața, ora Hong Kong.
O înregistrare a controlului traficului aerian disponibilă pe LiveATC.net, analizată de Reuters, a indicat că pilotul avionului cargo a confirmat planurile de aterizare pe pista 07L, unde a avut loc accidentul, dar nu a raportat nicio problemă tehnică în înregistrare.
„Un incident a avut loc la aeroport chiar acum”, a spus o controloare de trafic câteva minute mai târziu.
Man Ka-chai, șeful anchetei privind accidentul și siguranța pentru Autoritatea de Investigare a Accidentelor Aeriene din Hong Kong, a confirmat că controlul traficului aerian a dirijat zborul să aterizeze pe pista nordică, dar a adăugat: „Nu am primit niciun mesaj de la pilot prin care să solicite ajutor”.
Yiu a spus că mașina de patrulare de securitate era responsabilă de patrularea pistei nordice de-a lungul unui drum care se afla în afara gardului pistei. Aceasta opera în zona sa obișnuită și „cu siguranță nu a intrat pe pistă”, a spus el.
Avionul a virat brusc la stânga după aterizarea pe pistă, înainte de a lovi mașina, ceea ce „nu era o traiectorie normală”, a explicat el.
Zborurile de la aeroportul din Hong Kong nu au fost afectate, a spus Yiu, adăugând că pista nordică a celui mai aglomerat aeroport de marfă din lume, unde a avut loc incidentul, va fi redeschisă după finalizarea inspecțiilor de siguranță. Pistele sudice și centrale funcționează normal, a spus autoritatea aeronautică.
imaginile de după accident arată avionul cargo cu însemnele AirACT parțial scufundat în apă lângă digul aeroportului, cu toboganul de evacuare desfăcut și secțiunile din față și din spate rupte una de alta.
Aeronava aparținea companiei turce ACT Airlines și efectua un zbor de marfă operat pentru Emirates, pe ruta Dubai – Hong Kong, iar la bord se aflau patru membri ai echipajului, care nu au fost răniți în urma incidentului.
Steven Yiu, director executiv pentru operațiuni aeroportuare în cadrul autorității aeroportuare din Hong Kong, a declarat că aeronava nu a solicitat asistență înainte de aterizare.
„Mașina de patrulare nu a intrat pe pistă — avionul a deviat de pe traseu și a lovit vehiculul aflat în afara gardului perimetral”, a precizat oficialul într-o conferință de presă.
După impact, avionul s-a rupt în două și a căzut în mare, în apropierea digului aeroportului, iar echipajul a fost găsit în viață, așteptând echipele de salvare la o ieșire de urgență a aeronavei.
Reprezentanți ai serviciilor de pompieri au transmis că echipele de scafandri au localizat vehiculul de patrulare după aproximativ 40 de minute de căutări, însă cele două persoane aflate în interior au fost găsite fără viață.
Incidentul a avut loc pe pista nordică a aeroportului din Hong Kong – una dintre cele mai aglomerate platforme de transport aerian din Asia.
În urma incidentului aviatic, pista afectată a fost închisă temporar, însă celelalte două piste au rămas operaționale, autoritățile anunțând că traficul aerian nu este perturbat în mod semnificativ.
Oficialii au precizat că, în momentul aterizării, condițiile meteo erau favorabile, acum fiind căutate cutia neagră și înregistratorul de zbor.
Autoritatea pentru Investigarea Accidentelor Aeriene din Hong Kong a clasificat incidentul drept un „accident aviatic” și a anunțat că analizează mai multe ipoteze privind cauzele, inclusiv posibile defecțiuni tehnice sau erori de operare.
Compania Emirates a confirmat că aeronava implicată, un Boeing 747 cargo operat în regim „wet lease” de ACT Airlines – ceea ce înseamnă că operatorul furnizează aeronava, echipajul, mentenanța și asigurarea – nu transporta marfă la momentul incidentului.
Avionul era vechi de 32 de ani și fusese convertit anterior dintr-un aparat de pasageri într-unul de marfă, potrivit platformei de urmărire a zborurilor Flightradar24.