Legislație strictă și amenzi severe
Popularitatea trotinetelor electrice crește rapid și tot mai mulți români preferă trotineta electrică pentru drumurile zilnice, fiind o alternativă rapidă și comodă la traficul sufocant din marile orașe. Însă, odată cu creșterea numărului de utilizatori, autoritățile atrag atenția că nerespectarea legislației rutiere poate aduce sancțiuni de până la 1.600 de lei. Codul Rutier tratează trotineta electrică asemenea oricărui alt vehicul. Circulația este permisă doar pe pistele pentru biciclete, iar unde acestea lipsesc, pe drumuri cu limită de viteză de maximum 50 km/h. Conducătorul trebuie să aibă cel puțin 14 ani, iar transportul pasagerilor este interzis. Pentru tinerii sub 16 ani, casca de protecție este obligatorie pe partea carosabilă, notează Digi24.
Orice trotinetă electrică trebuie să fie echipată cu: sistem de frânare eficient, mecanism de direcție funcțional, sonerie, lumini albe sau galbene în față și roșii în spate, reflectorizante vizibile, elemente reflectorizante montate pe roți, vizibile în mișcare. Legea interzice conducătorilor de trotinete electrice: să circule pe drumuri cu indicator „Acces interzis bicicletelor”, să folosească trotuarul, dacă nu există piste speciale, să se deplaseze sub influența alcoolului sau a substanțelor interzise, să se țină de un vehicul în mers sau să transporte obiecte voluminoase, să circule pe drumuri acoperite cu polei, gheață sau zăpadă, să traverseze trecerile de pietoni deplasându-se pe trotinetă, să nu aibă actul de identitate la ei în trafic.
De asemenea, legislația interzice mersul fără mâini pe ghidon, circulația în paralel, deplasarea pe alte benzi decât cea de lângă bordură și folosirea trotinetelor cu defecțiuni tehnice. Amenzile se calculează pe baza punctului de amendă, care în 2025 este de 202,5 lei. Nerespectarea regulilor atrage sancțiuni între 4 și 8 puncte-amendă, adică între 810 și 1.620 de lei. Poliția Rutieră este principalul organ de control, însă și Poliția Locală are dreptul de a aplica sancțiuni.
Mai multe administrații locale, inclusiv Primăria Capitalei, au introdus regulamente proprii pentru trotinetele electrice. Acestea stabilesc unde pot fi parcate vehiculele de închiriat și ce sancțiuni se aplică pentru blocarea trotuarelor sau a accesului pietonal.
Autoritățile subliniază că scopul acestor reglementări nu este limitarea utilizării trotinetelor, ci creșterea siguranței în trafic pentru toți participanții.