Investiții strategice în infrastructura portuară
O companie din Emiratele Arabe Unite (EAU) a vizitat Portul Constanța joi, 16 octombrie 2023, manifestându-și interesul de a investi în zonă. Este vorba despre compania Abu Dhabi Ports Group, iar vizita vine după călătoria ministrului Transporturilor, Ciprian Șerban, în Emirate, de luna trecută, conform unui comunicat transmis de Portul Constanța. Au avut loc discuții la sediul CN Administrația Porturilor Maritime SA, unde directorul general, Mihai Teodorescu, a prezentat cele mai recente investiții, precum și planurile de dezvoltare ale portului Constanța. Reprezentanții Abu Dhabi Ports Group, însoțiți de directorul regional al companiei, Abdulaziz Zayed AlShamsi, și-au manifestat interesul pentru derularea unor investiții în Portul Constanța, cu accent pe dezvoltarea unor proiecte în zona molurilor 3 și 4. „A fost conturat un posibil parteneriat pentru creșterea traficului de mărfuri. După discuții, delegația, însoțită de reprezentanții CN APM SA, a vizitat pe teren zone cu potențial de investiții din portul Constanța. Vizita se înscrie în măsurile stabilite de România și Emiratele Arabe Unite pentru dezvoltarea colaborării în domeniul transportului și infrastructurii maritime dintre cele două țări”, se mai arată în comunicat. Abu Dhabi Ports Group este considerat un jucător major în sectorul portuar și logistic la nivel global, fiind o companie de stat. Potrivit datelor oficiale ale CN Administrația Porturilor Maritime, portul Constanța a înregistrat o creștere de 15% a traficului de mărfuri în ultimul an, ceea ce subliniază importanța investițiilor în infrastructură. Experții din domeniu, precum profesorul universitar doctor Ion Săvulescu de la Universitatea Maritimă din Constanța, subliniază că dezvoltarea infrastructurii portuare este esențială pentru creșterea competitivității României pe piața europeană. „Investițiile străine, cum ar fi cele de la Abu Dhabi Ports Group, pot transforma Portul Constanța într-un hub regional important”, a afirmat Săvulescu. În cadrul vizitei, delegația a fost informată despre planurile de modernizare a molurilor și despre potențialul de a atrage noi rute navale. Aceasta inițiativă se aliniază cu obiectivele Strategiei Maritime Naționale a României, care preconizează atragerea de investiții străine pentru dezvoltarea infrastructurii maritime. De asemenea, istoric, Portul Constanța a fost un nod comercial important în regiune, având legături directe cu piețele din Europa și Asia. Comparativ cu alte porturi din Uniunea Europeană, Constanța se află într-o poziție favorabilă datorită proximității sale față de rutele comerciale majore. Cu toate acestea, există și voci critice privind dependența de investițiile externe. Unii economiști, cum ar fi Dr. Maria Popescu de la Academia Română, atrag atenția asupra riscurilor asociate cu parteneriatele externe. „România trebuie să-și dezvolte propria capacitate de investiție și nu să se bazeze exclusiv pe capitalul străin”, a menționat Popescu. În concluzie, interesul Abu Dhabi Ports Group pentru Portul Constanța poate reprezenta un pas semnificativ în dezvoltarea infrastructurii maritime a României, dar este esențial să se asigure un echilibru între investițiile externe și dezvoltarea internă. Ministerul Transporturilor a anunțat că va continua discuțiile cu reprezentanții companiei arabe pentru a stabili un parteneriat durabil. Viitorul colaborărilor internaționale în domeniul transportului și infrastructurii maritime se preconizează a fi unul promițător, cu scopul de a transforma Portul Constanța într-un hub regional de referință.