Probleme în integrarea sistemului de plată
Plata cu cardul bancar la turnicheții de acces ai metroului din București ar putea fi suspendată, după ce Metrorex a anulat pentru a doua oară licitația privind „serviciile bancare aferente activității comerciale”, potrivit Buletin de București.
Metrorex a anulat recent procedura pentru achiziția de „servicii bancare aferente activității comerciale”, ce includea plata contactless la porțile de acces, automatele de bilete și platforma online. Licitația fusese contestată de o firmă participantă, care a reclamat nereguli în modul de integrare a sistemului de plată cu echipamentele existente.
„Este vorba și despre un comision la fiecare tranzacție”, au precizat surse din cadrul Metrorex, citate de Buletin de București.
Decizia de anulare a licitației vine după ce o companie a adus în atenția autorităților probleme legate de integrarea sistemului de plată cu echipamentele existente. Aceasta contestație a fost considerată de Metrorex ca fiind „corectă și întemeiată”.
La terminalul intermodal de la Străulești, au apărut deja probleme, șoferii neputând plăti parcarea cu cardul în zilele recente. Aceasta a generat nemulțumiri și întrebări cu privire la viitorul sistemului de plată la metrou.
Principala problemă invocată în contestație a fost legată de modul de integrare a viitoarelor sisteme de plată cu echipamentele existente. Deși caietul de sarcini menționa obligația generală de integrare, Metrorex a clarificat ulterior că producătorii și integratorii care se ocupă în prezent de sistem, asocierea TIAB S.A., UTI GRUP S.A. și LOGIC IT CONSULT S.R.L., nu vor furniza documentația tehnică necesară, cum ar fi codul sursă al sistemului. Această condiționare a creat un blocaj, și a transformat o cerință tehnică deschisă într-una dependentă de „bunăvoința unui terț”.
Practic, singura modalitate de a evalua costurile și riscurile a rămas cooperarea cu un concurent direct, ceea ce, conform contestației, a instituit un „avantaj competitiv” clar pentru operatorul deja integrat în sistem. A doua problemă majoră care apare în contestație a vizat starea tehnică a echipamentelor de validare. Contestatarul a arătat că, deși Metrorex a cerut ca toate echipamentele să aibă o serie de certificări valabile, compania a transferat către ofertanți responsabilitatea de a verifica și, dacă este necesar, de a recertifica validatoarele existente.
În plus, Metrorex a recunoscut că „nu deține și nu pune la dispoziție documentația privind statutul actual al acestor certificări”. Prin investigații proprii, firma care a atacat licitația a descoperit că unul dintre tipurile de validator figura cu o certificare expirată încă din 28.12.2022 și a fost scos din lista oficială Visa din august 2025. Astfel, o parte din echipamentele aflate în exploatare nu mai respectă cerințele din propriul caiet de sarcini al Metrorex.
Această situație obligă noii ofertanți să suporte „costuri suplimentare și incertitudini” pentru recertificarea unor echipamente care aparțin autorității contractante, a acuzat firma contestatoare.