Controlorul aerian a adormit în timpul zborului
Pe 15 septembrie, un zbor de pasageri de la Paris către Ajaccio a fost nevoit să survoleze aproape o oră deasupra Corsicii din cauza unei situații alarmante la turnul de control. Conform unui purtător de cuvânt al Direcției Generale a Aviației Civile din Franța, controlorul de trafic aerian a adormit, provocând întârzieri semnificative pentru aeronava A320neo care se pregătea să aterizeze pe aeroportul Ajaccio-Napoléon-Bonaparte.
Pe parcursul zborului, echipajul a încercat să contacteze turnul de control, dar nu a primit niciun răspuns, iar balizajul pistei 02/20 nu era aprins, ceea ce a complicat și mai mult situația. Conform informațiilor obținute de la Ministerul Transporturilor, pilotul a fost nevoit să contacteze direct serviciul de pompieri al aeroportului. Aceștia, constatând absența de reacție din turn, au alertat imediat jandarmeria.
După aproape o oră de manevre de așteptare deasupra golfului Ajaccio, controlorul de trafic a fost trezit, iar balizele pistei au fost activate, permițând aterizarea în siguranță a avionului. Potrivit declarațiilor pasagerilor, vremea era favorabilă, iar aeroportul alternativ Bastia-Poretta se afla la o distanță scurtă, cu suficient combustibil pentru o deviere.
Însă, incidentul ridică întrebări serioase. De ce a fost controlorul singur în turn, în condițiile în care tabelele de serviciu prevăd prezența a doi controlori pentru gestionarea zborurilor comerciale? Această întrebare a fost adresată șefului traficului aerian din Ajaccio, care nu a oferit un răspuns clar.
De-a lungul anilor, Curtea de Conturi a criticat aceste practici, semnalând probleme legate de absențele neoficiale și lipsa de personal în turnurile de control. Se estimează că, în unele cazuri, controlorii au primit „permise de absență” pe sub mână, ceea ce a dus la funcționarea cu un singur operator, un scenariu periculos. Aceste probleme au dus la introducerea sistemelor biometrice de control al prezenței, dar nu și la soluții pentru a preveni somnolența controlorilor.
În concluzie, incidentul de la Ajaccio subliniază necesitatea urgentă de reformă în gestionarea resurselor umane din turnurile de control aerian.
În lipsa măsurilor corespunzătoare, siguranța zborurilor comerciale ar putea fi pusă în pericol pe viitor.