Impactul demisiei asupra Romaero
Ministrul Economiei, Radu Miruță, a confirmat demisia lui Bogdan Costaș din funcția de director general al companiei Romaero, subliniind că a aflat informația din presă. Această demisie survine în contextul în care datoriile companiei au crescut semnificativ, de la 15 la 19 milioane de lei, conform raportului administratorului judiciar. "Nu am avut încă vreo discuție cu domnul Costaș cu privire la plecarea sau rămânerea dumnealui la conducerea Romaero. Am desemnat un coleg care, împreună cu viitorul administrator special, Cătălin Prunariu, să analizeze situația financiară și contractele. Era planificată o întâlnire de analiză luni. Brusc, domnul Costaș, din câte înțeleg, vrea să plece. Domnia sa știe de ce și mai ales de ce se grăbește să facă asta. Eu nu fac speculații, vorbesc pe date. Și datele din raportul administratorului judiciar, publicat acum două zile, arată că datoriile curente, născute după data intrării în insolvență, au crescut într-o singură lună de la 15 la 19 milioane de lei", a declarat ministrul Miruță. De asemenea, el a anunțat că Cătălin Prunariu a fost desemnat ca administrator special al Romaero, mandat care urmează să fie supus aprobării Adunării Generale a Acționarilor în data de 29 septembrie. "Dacă unii se retrag atunci când compania nu mai oferă spațiu pentru jocuri de culise, există profesioniști care vin să pună umărul la reconstrucția ei și să caute soluții reale pentru viitor. Îi mulțumesc lui Cătălin Prunariu că a acceptat provocarea de a se implica direct și de a contribui la transformarea Romaero într-o companie-model. Nu e vorba de politică, nu ne știam înainte, e vorba de profesioniști care vor să facă treabă", a adăugat acesta. Radu Miruță a subliniat potențialul Romaero de a deveni un jucător european de top în industria de reparații și mentenanță aviatică. "Analizele arată clar asta. Lupta mea e simplă: să scoatem la lumină ce are România mai bun și să punem pe picioare companii care pot străluci în Europa", a concluzionat ministrul. Această situație a fost precedată de o pierdere raportată de aproape 25 de milioane de lei în prima jumătate a anului 2024, ceea ce evidențiază dificultățile financiare cu care se confruntă compania. Bogdan Costaș a menționat că demisia sa a fost cauzată de lipsa de sprijin din partea acționarului majoritar și riscul instabilității manageriale, care ar putea afecta redresarea companiei. "Nu vizez nicio funcție, nu am plecat pentru că am vrut eu sau pentru că vizez o altă funcție, ci pentru că viziunea mea și a acționarului principal nu coincid", a declarat Costaș. Pe de altă parte, Miruță a afirmat că va continua să caute soluții pentru salvarea și redresarea companiei, având în vedere importanța strategică a acesteia pentru industria aeronautică din România și pentru securitatea economică națională.