Emil Boc anunță începutul lucrărilor la metroul din Cluj

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 2 minute

Pe scurt

Emil Boc, the mayor of Cluj-Napoca, announced the start of construction for the metro launch shaft. With an investment of 2 billion euros, the project aims to connect various neighborhoods through a 21 km underground line by 2031.

EN

Brief

The article covers the announcement by Mayor Emil Boc regarding the initiation of underground construction for the Cluj-Napoca metro project, which includes a 21 km line and 19 stations, with a projected cost of 2 billion euros set for completion in 2031.

Emil Boc anunță începutul lucrărilor la metroul din Cluj
Sursa foto: adevarul.ro

Lucrări subterane pentru metroul din Cluj

Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, a anunțat luni, 11 august, începerea lucrărilor de construcție pentru puțul de lansare a tunelurilor necesare metroului din Cluj. Conform declarațiilor sale, se va săpa la o adâncime maximă de 24 de metri, pentru a permite coborârea utilajelor de mari dimensiuni în subteran, lucrările efective de săpare urmând să înceapă spre finalul lunii septembrie. Această etapă este crucială pentru realizarea primei magistrale de metrou din Cluj-Napoca, care va avea o lungime de 21 km și va include 19 stații.

„Metroul de la Cluj intră în faza subterană”, a declarat Emil Boc pe rețelele sociale, subliniind importanța acestui proiect pentru dezvoltarea infrastructurii orașului. Contractul pentru construirea magistralei I a fost semnat în 2023, având un cost estimat de 2 miliarde de euro, iar finalizarea lucrărilor este prevăzută pentru 2031, conform informațiilor oferite de Club Feroviar.

Proiectul, executat de Alstom Transport, în asociere cu Gulemark și Arcada Company, va include stații care deservesc zone cu densitate medie de locuințe, precum și zone multifuncționale în dezvoltare, în apropierea noului spital regional de urgență și centrul comercial Vivo. În plus, primăria a anunțat că linia va traversa centrul orașului, asigurând astfel o conectivitate mai bună pentru locuitori.

În ciuda pierderii finanțării prin PNRR, primarul Emil Boc a asigurat populația că proiectul va continua. „Astăzi încep lucrările de construcție a puțului de lansare a mașinilor care vor fora în subteran. Această lucrare este de maximă complexitate și precizie, implicând peste 150 de proiectanți și ingineri”, a afirmat Boc. De asemenea, edilul a menționat că primăria are un contract de finanțare semnat până în 2031, cu surse din bugetul național, certificate verzi și fonduri europene.

În concluzie, metroul din Cluj-Napoca reprezintă un pas major în îmbunătățirea infrastructurii orașului, iar începerea lucrărilor de construcție este un semnal pozitiv pentru toți locuitorii.

Emil Boc a promis transparență și progres constant, ceea ce va fi esențial pentru succesul acestui proiect ambițios.