Bucureștiul interzice mașinile diesel și cele vechi

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Bucharest's City Hall is implementing a low emission zone (LEZ) to restrict access to the most polluting vehicles, primarily older and diesel cars, over the next two years. This initiative aims to improve air quality and public health, backed by a €15 million budget from PNRR and InvestEU funds.

EN

Brief

Bucharest plans to implement a low emission zone (LEZ), restricting access for older and diesel vehicles to reduce air pollution and improve public health. The initiative is backed by €15 million in funding and aims to decrease CO2 emissions significantly over the next few years.

Bucureștiul interzice mașinile diesel și cele vechi
Sursa foto: ziare.com

Restricții pentru vehiculele poluante în capitală

Primăria Municipiului București pregătește proiectarea, promovarea și punerea în aplicare, pe durata a circa doi ani, a unei zone cu emisii reduse (low emission zone - LEZ) în întreaga zonă metropolitană a Bucureștiului, conform unui plan aflat în curs de aprobat și analizat de Profit.ro. LEZ va restricționa treptat accesul în oraș al celor mai poluante vehicule, cu un calendar clar de eliminare treptată în funcție de tipurile de combustibil (motorină, benzină) și vârsta vehiculului. Conform planului, vehiculele diesel și cele mai vechi se vor confrunta cu restricții mai stricte și accelerate.

De ce este important: După cum a relatat Profit.ro, încă din 2023, Parlamentul a adoptat un proiect de lege care prevedea ca în termen de cel mult 2 ani, Bucureștiul și alte 12 mari aglomerări urbane din țară, precum Brașov, Cluj-Napoca, Constanța, Craiova, Iași, Ploiești și Timișoara, să stabilească zone cu nivel scăzut de emisii, în cadrul căreia vor institui restricții și/sau taxare pentru accesul autovehiculelor.

Planul elaborat acum de Primăria Capitalei, în colaborare cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), în vederea implementării zonei cu emisii reduse, presupune un cost de 15 milioane euro, fonduri din PNRR și împrumut prin InvestEU.

Etape de punere în aplicare: 1. Definirea limitelor LEZ și stabilirea clasificării vehiculelor pe baza standardelor de emisii, o posibilitate fiind standardele Euro. Va fi elaborată o abordare progresivă pentru a spori treptat restricțiile privind vehiculele cu emisii ridicate.

Conform datelor oficiale, vehiculele care nu respectă noile standarde de emisii vor fi sancționate prin amenzi. Primăria își propune să instaleze un sistem de camere de recunoaștere automată a plăcuțelor de înmatriculare pentru a monitoriza accesul în zonele restricționate.

În plus, planul vizează modernizarea rețelei de stații de monitorizare a calității aerului în oraș, astfel încât să reflecte poluarea provenită de la vehiculele aflate în trafic. Reducerea emisiilor de CO2 este estimată la 21.900 tCO2e pe an pentru început, cu obiective pe termen lung de reducere a emisiilor cu până la 30%.

Această inițiativă are implicații directe asupra sănătății publice, estimându-se că reducerile costurilor de sănătate generate de un aer mai curat în zonele LEZ ar putea varia între 1,3 și 3,9 milioane euro/an.

Aceste măsuri sunt esențiale pentru combaterea bolilor respiratorii și cardiovasculare cauzate de poluare, având un impact pozitiv asupra calității vieții cetățenilor.