Sindicatul Metrorex avertizează despre starea critică a metroului
În urma furtunii devastatoare din București, care a avut loc pe 9 iunie 2025, Uniunea Sindicatului Liber din Metrou (USLM) a tras un semnal de alarmă, afirmând că "metroul este la un pas să cadă". Această declarație alarmantă a fost făcută publică vineri, 13 iunie, și subliniază gravitatea situației cauzate de inundațiile din stațiile de metrou.
Reprezentanții USLM au explicat că sistemul de canalizare din Capitală a fost incapabil să facă față cantității mari de apă, ceea ce a dus la formarea de "cascade" în unele stații. „Stimați cetățeni, călători sau nu ai metroului din București, vă informăm pe această cale că metroul este la un pas să cadă. Aceasta nu este o simplă metaforă, ci adevărul gol-goluț” a declarat un purtător de cuvânt al USLM.
În urma furtunii, Metrorex s-a confruntat cu pagube semnificative, iar infrastructura a fost grav afectată. "O mare parte din această apă s-a revărsat în stațiile de metrou, formând adevărate cascade care au căzut peste instalațiile metroului, inclusiv căi de acces, spații tehnice și echipamente electrice", a mai adăugat USLM.
Sindicaliștii subliniază că, fără un Buget de Venituri și Cheltuieli aprobat pentru 2025, compania nu va putea să asigure întreținerea necesară, afirmând că „am ajuns în situația în care nu putem cumpăra nici măcar un șurub”.
Această criză afectează nu doar cei 630.000 de călători care folosesc metroul zilnic, ci și cei 4.000.000 de oameni care interacționează cu zona metropolitană București-Ilfov. USLM face apel la autorități pentru a aproba bugetul de urgență necesar pentru a asigura funcționarea sistemului de metrou.
Pe 9 iunie, furtuna a fost atât de violentă încât a fost emis un cod portocaliu pentru București și județul Ilfov. Transportul public a fost paralizat, iar rețeaua de tramvaie și troleibuze a fost grav afectată, în timp ce pe Aeroportul Henri Coandă, avioanele au fost nevoite să aștepte în aer din cauza condițiilor meteorologice extreme.
Compania Apa Nova a confirmat că ploaia a depășit frecvența de apariție de o dată la 100 de ani, ceea ce arată gravitatea evenimentului. În acest context, USLM solicită urgent măsuri pentru a evita o criză și mai mare.
"Fără BVC MTX/2025 aprobat, metroul cade într-un ritm rapid și într-un mod posibil irecuperabil", au concluzionat reprezentanții USLM, subliniind că situația trebuie tratată cu maximă seriozitate pentru a preveni colapsul sistemului de transport din Capitală.