Ucraina planifică un nou pod peste Dunăre, conectând regiunile cu România

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 2 minute

Pe scurt

Ucraina va construi un nou pod peste Dunăre, conectând satul Orlivka de orașul Isaccea din România, parte a coridorului de transport sudic. Proiectul, inclus în strategia de dezvoltare a regiunii Odesa pentru 2025-2027, va reduce distanțele de călătorie și va avea un cost estimat de 12,6 miliarde de hrivne. Construcția va include patru benzi și trotuare pentru pietoni, fiind pregătită să reziste la cutremure puternice.

EN

Brief

Ukraine is set to construct a new bridge over the Danube, linking Orlivka to Isaccea, as part of a southern transport corridor enhancing connectivity to the EU. The project, budgeted at 12.6 billion hryvnias, aims to shorten travel distances and includes features such as four lanes and pedestrian sidewalks, designed to withstand significant earthquakes.

Ucraina planifică un nou pod peste Dunăre, conectând regiunile cu România
Sursa foto: stirileprotv.ro

Podul va facilita legătura dintre Ucraina și Uniunea Europeană

Un nou proiect de infrastructură va lua naștere în sudul regiunii Odesa, unde se va construi un pod peste Dunăre, ce va lega satul Orlivka, din raionul Izmail, de orașul Isaccea din România. Această inițiativă, conform publicației Ukrainskaia Pravda, va face parte dintr-un coridor de transport sudic menit să conecteze Ucraina cu Uniunea Europeană.

Proiectul este inclus în strategia de reconstrucție și dezvoltare a regiunii Odesa pentru perioada 2025-2027, prezentată pe site-ul Consiliului Regional Odesa. Podul Orlivka-Isaccea va integra ruta internațională E87, ce leagă Ucraina de România, Bulgaria și Turcia.

Cu o construcție ce promite să reducă distanța de călătorie cu aproximativ 80 de kilometri, noul pod va aduce beneficii semnificative pentru șoferii care, în prezent, sunt nevoiți să facă un ocol considerabil prin Moldova, traversând granița de două ori.

Finanțarea pentru construcția podului va proveni din ajutoare internaționale, având un buget estimat de 12,6 miliarde de hrivne (aproximativ 27 de milioane de euro), distribuit pe parcursul a trei ani. Conform planului, 1,26 miliarde de hrivne vor fi alocate în 2025, aproape 3,8 miliarde în 2026, iar în 2027 vor fi disponibile peste 7,5 miliarde de hrivne pentru continuarea lucrărilor.

Următoarele etape ale proiectului includ realizarea de studii de mediu, proiectarea, construcția efectivă a podului și a drumurilor de acces, precum și amenajarea punctelor de trecere și conectarea acestora la rețeaua de drumuri internaționale.

Noul pod va avea patru benzi de circulație, trotuare pe ambele părți pentru pietoni și va fi construit să reziste la cutremure cu magnitudine de până la 9. Calea de acces pe partea ucraineană va avea o lungime de 3 km, în timp ce din partea română se va construi un segment de 950 de metri.

Este important de menționat că, în toamna anului 2023, Federația Rusă a atacat punctul de trecere pe feribotul „Orlivka”, aflat la granița cu România, în regiunea Odesa, ceea ce subliniază importanța strategică a acestui nou proiect de infrastructură pentru siguranța și conectivitatea regională.