Contract pentru drumul rapid București-Giurgiu, cu pod nou peste Dunăre

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 2 minute

Pe scurt

Contractul pentru proiectarea Drumului de mare viteză București-Giurgiu a fost atribuit de CNIR, având o valoare de 31,2 milioane lei. Proiectul include construirea unui nou pod peste Dunăre și va stabili detaliile viitorului drum, esențial pentru conectivitatea între România și Bulgaria. Implementarea conceptului BIM este o premieră în infrastructura rutieră românească.

EN

Brief

The contract for the design of the Bucharest-Giurgiu high-speed road has been awarded by CNIR, amounting to 31.2 million lei. The project includes the construction of a new bridge over the Danube and will establish the details of the future road, essential for connectivity between Romania and Bulgaria. The implementation of the BIM concept is a first in Romanian road infrastructure.

Contract pentru drumul rapid București-Giurgiu, cu pod nou peste Dunăre
Sursa foto: gandul.ro

Proiect de infrastructură major pentru conectivitate regională

Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a anunţat atribuirea contractului pentru proiectarea Drumului de mare viteză Bucureşti-Giurgiu. Suma alocată pentru acest proiect este de 31,2 milioane lei, fără TVA, conform declarației ministrului Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu, postată pe rețelele sociale.

"Asocierea de firme din România care a câştigat licitaţia pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate va avea la dispoziţie această sumă, asigurată prin Programul Transport 2021-2027, și un termen de 16 luni pentru a finaliza proiectarea", a explicat Grindeanu. Proiectul va stabili profilul viitorului drum, fie că va fi autostradă sau drum expres, precum și traseul și punctul de conexiune cu frontiera dintre România și Bulgaria, prin noul pod peste Dunăre din zona Giurgiu-Ruse.

Potrivit ministrului, contractul va putea fi semnat după 10 zile, cu condiția să nu fie depuse contestaţii. Conform unui comunicat oficial al CNIR, câştigătoarea contractului este asocierea SC Proiect Construct Regiunea Transilvania (Lider)-Roads Design, care a oferit suma menționată anterior pentru realizarea Studiului de Fezabilitate.

Această investiție este considerată esențială nu doar pentru conectivitatea între cele două țări, ci și pentru întreaga rețea europeană de transport. De asemenea, Sorin Grindeanu a subliniat că acest proiect va fi primul în infrastructura rutieră românească în care se va implementa conceptul BIM (Building Information Modeling).

Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a apreciat interesul publicului pentru acest proiect și a asigurat că toate propunerile primite vor fi analizate cu atenție.

"De Ziua Europei, sărbătorită pentru prima dată în spaţiul Schengen, facem un pas important spre prima autostradă care se va proiecta la frontiera cu Bulgaria", a mai adăugat Budescu, evidențiind importanța acestuia pentru mobilitatea regională și europeană.