Statistici relevante despre rețeaua rutieră și feroviară din România
La sfârșitul anului 2024, România a înregistrat o expansiune semnificativă a rețelei sale de autostrăzi, crescându-le lungimea totală cu 140 de kilometri. Conform datelor furnizate de Institutul Național de Statistică (INS), lungimea totală a rețelei de drumuri publice a ajuns la 86.847 km, din care 1.137 km sunt autostrăzi.
Structura rețelei de drumuri publice este variată, cu 51,5% (44.752 km) drumuri modernizate, dintre care 94% au îmbrăcăminți asfaltice de tip greu și mijlociu. De asemenea, 23,7% (20.563 km) reprezintă drumuri cu îmbrăcăminți ușoare rutiere, iar 24,8% (21.532 km) sunt drumuri pietruite și de pământ. Aceste statistici subliniază eforturile autorităților de a îmbunătăți infrastructura rutieră din țară.
Totuși, starea tehnică a drumurilor ridică unele îngrijorări. În jur de 25,7% din lungimea drumurilor modernizate și 37,7% din drumurile cu îmbrăcăminți ușoare rutiere au depășit durata de serviciu. Aceasta sugerează nevoia de investiții suplimentare pentru a asigura o infrastructură sigură și durabilă.
Din perspectiva drumurilor naționale, 6.189 km (34,4%) sunt drumuri internaționale, iar restul sunt împărțite între autostrăzi și drumuri expres. De asemenea, în funcție de numărul de benzi de circulație, 2.323 km (12,9%) sunt drumuri cu 4 benzi, 314 km (1,7%) cu 3 benzi și 39 km (0,2%) cu 6 benzi.
În ceea ce privește drumurile județene, acestea sunt în proporție de 52,7% modernizate, iar 33,3% dintre drumurile comunale sunt pietruite. Aceste date reflectă o tendință pozitivă în modernizarea infrastructurii locale, deși provocările persistă.
Pe lângă drumuri, rețeaua feroviară a României a rămas stabilă, cu o lungime totală de 10.611 km de linii de cale ferată în exploatare. Dintre acestea, majoritatea (10.515 km) sunt linii cu ecartament normal, iar densitatea liniilor feroviare variază semnificativ în funcție de regiune, cu cele mai mari valori în București-Ilfov (206,3‰) și regiunea Vest (60‰).
În concluzie, deși extinderea rețelei de autostrăzi este un pas important pentru România, este esențial ca autoritățile să se concentreze și pe întreținerea și modernizarea drumurilor existente pentru a asigura o infrastructură eficientă și sigură pentru toți utilizatorii.