Războiul tarifelor afecta livrările Boeing: un avion destin China s-a întors în SUA

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 2 minute

Pe scurt

Un avion Boeing 737 MAX destinat companiei Xiamen Airlines din China s-a întors în SUA din cauza războiului tarifelor vamale declanșat de Donald Trump. Tarifele impuse de SUA și China afectează semnificativ livrările de aeronave, iar companiile aeriene ar putea amâna livrările pentru a evita costurile suplimentare. Aceasta ilustrează impactul profund al tensiunilor comerciale asupra industriei aerospațiale.

EN

Brief

A Boeing 737 MAX destined for China's Xiamen Airlines returned to the U.S. due to tariff wars initiated by Donald Trump. The tariffs imposed by both the U.S. and China significantly affect aircraft deliveries, prompting airlines to potentially delay accepting deliveries to avoid additional costs. This highlights the deep impact of trade tensions on the aerospace industry.

Războiul tarifelor afecta livrările Boeing: un avion destin China s-a întors în SUA
Sursa foto: ziare.com

Un avion Boeing 737 MAX s-a întors în SUA din cauza tarifelor vamale

Un avion Boeing, destinat unei companii aeriene din China, a aterizat duminică la centrul de producție al fabricantului din SUA, devenind o victimă a războiului tarifelor vamale inițiat de președintele Donald Trump, conform Reuters.

Avionul 737 MAX, care urma să fie utilizat de Xiamen Airlines, a revenit la Boeing Field din Seattle sâmbătă, la ora locală 18:11 (duminică, 04.11 ora României). Sursele citate de Reuters menționează că aeronava era vopsită cu însemnele companiei chineze.

Călătoria de întoarcere, de aproximativ 8.000 km, a inclus opriri de realimentare în Guam și Hawaii, iar avionul făcea parte dintr-un lot de aeronave 737 MAX care așteptau finalizarea lucrărilor și livrarea către transportatori chinezi.

Decizia de a întoarce avionul în SUA nu este clară, iar luna aceasta, Trump a majorat tarifele pentru importurile din China la 145%. Ca răspuns, China a impus un tarif de 125% pentru produsele americane, ceea ce ar putea paraliza companiile aeriene chineze care primesc aeronave Boeing. Conform IBA, un 737 MAX nou are o valoare de piață de aproximativ 55 de milioane de dolari.

Întoarcerea modelului 737 MAX, cel mai bine vândut avion al Boeing, reflectă perturbările recente în livrările de aeronave, cauzate de anularea statutului de scutire de taxe vamale, în vigoare de decenii. Războiul tarifar și confuzia cu privire la tarife au loc în contextul în care Boeing se confruntă cu probleme legate de importurile de aeronave 737 MAX, blocate timp de aproape cinci ani.

Confuzia în legătură cu modificările tarifelor ar putea lăsa livrările de avioane în suspensie, iar analiștii avertizează că unii directori executivi ai companiilor aeriene ar putea decide să amâne livrările pentru a evita plata taxelor.

Această situație complicată subliniază impactul războiului comercial asupra industriei aerospațiale și asupra relațiilor comerciale internaționale.