Noua taxă auto pentru mașinile poluante: detalii și termene

Publicat: 2025-02-25 21:03

Pe scurt

Ministrul Finanțelor, Tanczos Barna, a anunțat că noua taxă auto pentru mașinile poluante va intra în vigoare cel mai devreme pe 1 ianuarie 2026. Această măsură este parte a planului de decarbonizare și va afecta aproximativ 8 milioane de autovehicule din România. Discuțiile cu autoritățile locale și sectorul privat sunt esențiale pentru implementarea eficientă a acestei taxe.

Brief

The Romanian Minister of Finance, Tanczos Barna, announced that the new car tax for polluting vehicles will come into force no earlier than January 1, 2026. This measure is part of the decarbonization plan and will affect about 8 million vehicles in Romania. Discussions with local authorities and the private sector are essential for the effective implementation of this tax.

Noua taxă auto pentru mașinile poluante: detalii și termene

Sursa foto: psnews.ro

Anunțul ministrului Finanțelor privind taxa auto

Ministrul Finanțelor, Tanczos Barna, a anunțat că noua taxă auto pentru mașinile poluante va intra în vigoare cel mai devreme pe 1 ianuarie 2026. Această măsură face parte dintr-un efort mai amplu al României de a reduce emisiile de carbon și de a promova o mobilitate mai verde, fiind un jalon important în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Discuțiile în jurul modificării impozitării mijloacelor de transport au început deja, iar oficialul a subliniat necesitatea consultării cu autoritățile locale și cu sectorul privat pentru a găsi soluții echitabile. „Aceste inițiative sunt esențiale pentru a genera o mobilitate mai verde”, a afirmat ministrul, menționând că analizele anterioare au fost actualizate pentru a reflecta propunerile recente.

Tanczos Barna a explicat că în 2025 trebuie să se finalizeze un pachet legislativ care să includă măsuri de reducere a poluării în sectorul transporturilor. Aceste măsuri ar putea duce la taxe locale mai mari pentru autoturismele poluante, în timp ce vehiculele mai puțin poluante ar putea beneficia de impozite mai mici. „Majoritatea acestor taxe se duc în bugetul autorităților locale”, a adăugat el.

Ministrul a reamintit că statul continuă să ofere suport financiar pentru reînnoirea parcului auto vechi prin programele Rabla, care includ Rabla Clasic, Rabla Plus, Rabla Local și Rabla pentru instituțiile publice. Această inițiativă are ca scop facilitarea accesului cetățenilor la mașini mai puțin poluante.

Barna a menționat că, pe lângă noua taxă, se analizează propuneri care ar putea aduce o creștere semnificativă a impozitului pentru șoferii cu mașini vechi, estimându-se că aceștia ar putea plăti până la 2.000 de lei, față de 100 de lei în prezent. Această schimbare ar putea afecta aproximativ 8 milioane de autovehicule din România, conform estimărilor recente.

Acesta este un pas important în direcția decarbonizării transportului și încurajării utilizării mijloacelor de transport ecologice în România, având un impact semnificativ asupra mediului și sănătății publice.