Progrese pe Lotul 2 al Autostrăzii Focșani-Bacău: 42% finalizat

Publicat: 2025-02-06 11:51

Pe scurt

Stadiul fizic al lucrărilor pe Lotul 2 al autostrăzii Focșani-Bacău a ajuns la 42%. Antreprenorul Spedition UMB mobilizează 280 de muncitori și 200 de utilaje, cu promisiunea de a finaliza lucrările până la sfârșitul anului 2025. Finanțarea proiectului este asigurată prin PNRR.

Brief

The physical progress of the Focșani-Bacău Highway Lot 2 has reached 42%. Contractor Spedition UMB deploys 280 workers and 200 machines, promising completion by the end of 2025. The project is funded through PNRR.

Progrese pe Lotul 2 al Autostrăzii Focșani-Bacău: 42% finalizat

Sursa foto: adevarul.ro

Proiectul autostrăzii A7 avansează promițător

Stadiul fizic al lucrărilor pe Lotul 2 al autostrăzii Focșani-Bacău (A7) a atins 42%, conform anunțului făcut de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Acesta a subliniat că, dacă ritmul actual de lucru va continua, până la finalul anului 2025 se va putea circula pe peste 240 km de autostradă, de la nodul Dumbrava (Ploiești) până la Bacău.

În prezent, pe șantierul Lotului 2, care se întinde pe 38,78 km, antreprenorul român Spedition UMB dispune de o echipă de 280 de muncitori și 200 de utilaje. Lucrările includ construcția de structuri, cum ar fi poduri și podețe, precum și terasamente. Sorin Grindeanu a declarat pe Facebook că mobilizarea pe acest lot este una bună.

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a confirmat informațiile menționând că lucrările progresează conform planului. Contractul în valoare de 2,48 miliarde lei, exclusiv TVA, este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Această investiție este esențială pentru dezvoltarea infrastructurii de transport în România și pentru îmbunătățirea conectivității între regiunile țării.

Stadiul avansat al lucrărilor pe Lotul 2 al autostrăzii Focșani-Bacău este un semnal pozitiv în ceea ce privește angajamentul autorităților de a sprijini dezvoltarea infrastructurii, un domeniu adesea afectat de întârzieri și probleme financiare. Continuarea progreselor pe acest proiect va contribui semnificativ la reducerea timpilor de călătorie și la creșterea siguranței pe drumurile din România. În concluzie, susținerea constantă a lucrărilor și monitorizarea eficientă a avansului sunt cruciale pentru realizarea acestui obiectiv ambițios.