Siguranța funcției de conducere la distanță sub lupă
Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA (NHTSA) a lansat o anchetă ce vizează 2,6 milioane de vehicule Tesla, în urma unor rapoarte alarmante privind accidentele asociate funcției Actually Smart Summon. Această funcție inovatoare permite utilizatorilor să-și deplaseze vehiculele de la distanță, însă s-a dovedit a fi problematică, având în vedere incidentele recente.
Investigația a fost declanșată după ce, în luna octombrie, NHTSA a deschis o altă anchetă care viza 2,4 milioane de vehicule Tesla echipate cu software-ul Full Self-Driving (FSD), după ce au fost raportate patru coliziuni, inclusiv un accident mortal. Funcția Actually Smart Summon, introdusă în septembrie 2023, a fost implicată în cel puțin patru accidente, evidențiind o posibilă deficiență în detectarea obstacolelor, cum ar fi stâlpi sau vehicule parcate.
NHTSA a subliniat că utilizatorii au avut adesea prea puțin timp de reacție pentru a evita coliziunile, ceea ce ridică semne de întrebare cu privire la siguranța acestei tehnologii. Între incidentele notabile se numără un caz din Houston, unde un Model 3 a lovit o mașină parcată cu un pasager în interior, și un alt incident în Henderson, Nevada, unde un Model Y a virat brusc și a intrat în coliziune cu un vehicul parcat.
Investigația acoperă modelele Tesla S și X din perioada 2016-2025, Model 3 din 2017-2025 și Model Y din 2020-2025, toate echipate cu sistemul opțional de asistență Full Self-Driving. NHTSA va evalua viteza maximă a funcției, utilizarea pe drumuri publice, cerințele legate de linia de vedere, și modul în care sistemul se comportă în condiții neprevăzute.
În plus, agenția va analiza impactul întârzierilor de conectivitate asupra performanței sistemului. Acțiunile Tesla au scăzut cu 4% pe fondul acestor informații, iar compania nu a oferit comentarii oficiale cu privire la investigație.
Recent, Tesla a rechemat peste două milioane de vehicule din SUA pentru a implementa măsuri suplimentare de siguranță în sistemul său avansat de asistență Autopilot. NHTSA evaluează dacă aceste măsuri sunt suficiente pentru a aborda îngrijorările legate de atenția șoferilor.
Investigația se desfășoară într-un climat în care CEO-ul Tesla, Elon Musk, își concentrează eforturile asupra dezvoltării tehnologiilor de conducere autonomă și a robotaxiurilor. Acest demers intervine și în contextul în care Donald Trump, președintele ales, a criticat anterior acțiunile NHTSA, fiind văzut ca un susținător al lui Musk.