Riscuri ecologice emergente în urma incidentului maritim
Autoritatea Navală Română (ANR) a avertizat că scufundarea a două nave-tanc în strâmtoarea Kerci ar putea genera o poluare semnificativă în Marea Neagră, afectând litoralul rus. Potrivit prognozelor, zonele vulnerabile se află între orașele Taman și Novorossiysk, pe teritoriul Rusiei.
Într-un comunicat de presă emis luni, ANR a menționat că sistemul de identificare automată al navelor a fost închis, ceea ce îngreunează determinarea poziției exacte a acestora la momentul incidentului. De asemenea, au fost analizate cele mai nefavorabile scenarii în absența unor informații clare, sugerându-se că scufundarea ar fi avut loc la sud de strâmtoarea Kerci, ceea ce ar putea intensifica impactul asupra mediului marin.
Cele două nave, “Volgoneft 212” și “Volgoneft 239”, transportau 9.200 de tone de produse petroliere și au suferit avarii grave în timpul unei furtuni puternice. Agenția rusă TASS a raportat că, în prezent, se determină cantitatea exactă de combustibil scurs, Volgoneft 212 având la bord 4.900 de tone de păcură, iar Volgoneft 239 – 4.300 de tone. Acest incident ar putea reprezenta unul dintre cele mai mari dezastre ecologice din regiune în ultimii ani.
În paralel, ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, Mircea Fechet, a convocat o întâlnire de urgență pentru a discuta despre riscurile de poluare în apele teritoriale românești. Specialiștii din cadrul ministerului, împreună cu reprezentanți ai instituțiilor precum INHGA și Poliția Română, au evaluat potențialul impact al deversării de petrol. Conform declarațiilor oficialilor, curenții din zona nordică a Mării Negre ar direcționa poluarea în sens opus litoralului românesc, reducând considerabil riscul ca aceasta să ajungă pe coastele țării.
Ministrul a menționat că va continua să comunice cu omologii săi din Bulgaria și Ucraina pentru a monitoriza evoluția situației și a asigura transparența informațiilor disponibile. Autoritatea Navală Română va continua să supravegheze impactul acestui incident asupra mediului marin și costier, având în vedere gravitatea situației și posibilele consecințe ecologice pe termen lung.