Trenurile circulă în sistem pendulă din cauza fisurării unei linii
Linia de metrou M1 din București se confruntă cu probleme semnificative, trenurile circulând în sistem pendulă. Incidentul a fost cauzat de fisurarea unei linii, ceea ce a dus la avarierea roților a cinci trenuri. Călătorii care se îndreaptă spre stația Dristor 2 sunt nevoiți să coboare la Obor și să schimbe peronul pentru a continua călătoria.
Compania Metrorex a anunțat că circulația a fost reorganizată și că se va menține acest sistem până luni seara, când se estimează că intervențiile tehnice vor putea avea loc. Călătorii sunt informați prin intermediul instalațiilor de sonorizare din stații, precum și prin website-ul oficial al companiei.
După incident, care nu a fost anunțat oficial, sindicatul angajaților a subliniat riscurile asociate cu intervențiile, având în vedere că ruptura se află aproape de șina de alimentare cu energie electrică. Președintele Sindicatului Liber Metrou, Marian Artimon, a declarat că se va interveni în condiții de siguranță doar după oprirea alimentării electrice.
În contextul acestor dificultăți, săptămâna trecută, Metrorex a anunțat începerea lucrărilor pentru noua magistrală M6, care va include 12 stații noi și va conecta rețeaua de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă. Această dezvoltare este esențială pentru îmbunătățirea infrastructurii de transport din capitală, dar problemele curente de pe linia M1 pun în evidență necesitatea unor măsuri urgente de întreținere și siguranță.
Călătorii sunt sfătuiți să rămână informați prin canalele oficiale și să ia în considerare alternative de transport în această perioadă dificilă. Metrorex a cerut scuze pentru disconfortul creat și promite să ofere actualizări pe măsură ce situația se îmbunătățește.