Trenul Coradia Stream, defectat la o zi după inaugurare, reintră în circulație

Publicat: 2024-11-22 09:18

Pe scurt

Trenul electric Coradia Stream, inaugurat miercuri, a fost oprit joi din circulație din cauza unor erori de sistem. Vineri, acesta a reluat călătoriile, cu asigurarea că este complet funcțional, conform declarațiilor autorităților. Incidentul a generat îngrijorări, dar companiile implicate confirmă că siguranța pasagerilor este prioritară.

Brief

The Coradia Stream electric train, inaugurated on Wednesday, was halted on Thursday due to system errors but resumed operations on Friday, with authorities confirming its functionality. The incident raised concerns, but involved companies assure that passenger safety remains a priority.

Trenul Coradia Stream, defectat la o zi după inaugurare, reintră în circulație

Sursa foto: stirileprotv.ro

Trenul Coradia Stream revine pe traseu după probleme tehnice

Trenul electric Coradia Stream, inaugurată cu mare fast miercuri, a fost oprit joi din circulație din cauza unor erori raportate de computerul de bord. Incidentul a generat îngrijorări în rândul pasagerilor, dar Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) și Alstom au confirmat că trenul este acum complet funcțional.

În dimineața zilei de vineri, la ora 5:40, trenul IR16001 a plecat din Gara de Nord din București spre Brașov, reluând astfel programul de circulație. La ora 8:43, trenul va efectua întoarcerea către București, având o durată estimată a călătoriei de două ore și jumătate. Prețul biletelor este de 63 de lei la clasa a II-a și 91 de lei la clasa I.

După incidentul de joi, când trenul a fost anulat din cauza erorilor afişate, călătorii au fost redirecționați către un alt tren, care a plecat cu o întârziere de 30 de minute. Reprezentanții ARF au explicat că problemele tehnice au apărut după decuplarea trenului de la locomotiva de manevră și că echipele de specialiști Alstom au fost mobilizate pentru a evalua și remedia situația.

Coradia Stream este parte a unui contract de achiziție încheiat între ARF și Alstom, care prevede livrarea a 37 de trenuri, finanțate prin fonduri europene nerambursabile. Trenul are o capacitate totală de 351 de locuri și poate atinge viteze de până la 160 km/h.

În ciuda incidentului, companiile implicate asigură că siguranța pasagerilor rămâne prioritară. Alstom a declarat că, deși trenul a fost retras temporar pentru verificări suplimentare, acesta va continua să opereze conform graficului stabilit. Autoritatea pentru Reformă Feroviară a subliniat importanța acestui proiect pentru modernizarea transportului feroviar din România și pentru îmbunătățirea experienței călătorilor.

Cu toate acestea, incidentele de acest tip ridică întrebări cu privire la fiabilitatea noilor trenuri electrice și la măsurile de întreținere necesare pentru a preveni astfel de situații pe viitor.