Oportunitate majoră pentru infrastructură
Licitația pentru construcția Lotului 2B al Autostrăzii Unirii, care va lega localitățile Grințieș și Pipirig, a fost oficial lansată. Acest tronson de 31,5 kilometri, evaluat la 6,9 miliarde lei fără TVA, este considerat cel mai dificil segment al secțiunii montane a autostrăzii.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că termenul limită pentru depunerea ofertelor este 15 ianuarie 2025. Construcția Lotului 2B este estimată să dureze maximum 54 de luni, dintre care 14 luni pentru proiectare și 40 de luni pentru execuție. Aproape 70% din lungimea acestui tronson va fi reprezentată de tuneluri și pasaje, ceea ce complică considerabil procesul de construcție.
Proiectul include construcția a 16 tuneluri, dintre care cinci vor avea o a treia bandă pe fiecare sens, destinată vehiculelor lente. De asemenea, se va realiza un nod rutier lângă Tulgheș și o descărcare provizorie, asigurându-se astfel o conexiune eficientă cu Lotul 2C, care va merge spre Vânători Neamț și Leghin.
Toate cele patru loturi ale secțiunii montane dintre Sărățeni și Pipirig, având o lungime totală de 116 km, sunt în prezent în procedură de licitație. Aceasta reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, un proiect vital pentru conectivitatea regională.
Finanțarea pentru acest proiect este asigurată prin Programul Transport, iar documentația necesară a fost validată de Autoritatea Națională pentru Achiziții Publice (ANAP). Companiile interesate pot accesa anunțul de participare la licitație prin Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).
Proiectul Autostrăzii Unirii este văzut ca o prioritate națională, având potențialul de a transforma semnificativ infrastructura de transport din România, facilitând astfel dezvoltarea economică și socială a regiunilor prin care va trece.