Compararea costurilor de încărcare în Europa
Încărcarea unei mașini electrice timp de 25 de minute pentru a parcurge 100 de kilometri costă în România aproximativ 9,8 euro, conform unui raport al European Alternative Fuels Observatory (EAFO), citat de Ziarul Financiar. În comparație cu alte țări europene, România se află pe o poziție intermediară, în condițiile în care cele mai ieftine încărcări pentru aceeași distanță sunt înregistrate în Islanda (2,9 euro), Portugalia (3,2 euro) și Finlanda (4,6 euro).
La polul opus, în Norvegia și Slovenia, costurile depășesc 17 euro. Grecia prezintă un cost similar cu România, în jur de 9,8 euro, în timp ce în Bulgaria încărcarea este mai ieftină, costând 7,3 euro. Ungaria se dovedește a fi și mai avantajoasă, cu un preț de 5,8 euro pentru o încărcare similară.
Pentru a asigura o comparație corectă, studiul a utilizat modelul Tesla 3, iar prețurile au fost calculate pe baza datelor obținute de la stațiile publice de încărcare rapidă din fiecare țară. Această analiză relevă nu doar diferențele de preț, ci și impactul disponibilității soluțiilor de încărcare și costul energiei în fiecare națiune.
De asemenea, în primele nouă luni ale acestui an, înmatriculările de mașini electrice în Uniunea Europeană au scăzut cu 5,8% comparativ cu aceeași perioadă din 2023, în principal din cauza unei scăderi de 28,6% în Germania, unde au fost eliminate bonusurile pentru vehiculele electrice. În România, înmatriculările de mașini electrice au scăzut cu 38% în primele zece luni ale anului, conform Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).
Aceste date subliniază provocările cu care se confruntă piața auto electrică, iar raportul EAFO servește drept un apel la acțiune pentru autorități și investitori deopotrivă, în vederea îmbunătățirii infrastructurii de încărcare și a stimulării adoptării vehiculelor electrice în România.