Ciolacu: Fără industria auto, România riscă prăbușirea economică

Publicat: 2024-10-17 11:27

Pe scurt

Marcel Ciolacu a avertizat că fără intervenția Comisiei Europene, industria auto din România este în pericol de prăbușire, ceea ce ar avea un impact devastator asupra economiei naționale. Premierul a subliniat necesitatea unor programe de susținere pentru a preveni disponibilizările masive în sector. Cu toate acestea, el a reiterat angajamentul față de tranziția ecologică, subliniind importanța găsirii unui echilibru între dezvoltarea economică și protecția mediului.

Brief

Marcel Ciolacu warned that without the intervention of the European Commission, Romania's automotive industry is at risk of collapse, which would have a devastating impact on the national economy. The Prime Minister emphasized the need for support programs to prevent massive layoffs in the sector. However, he reiterated the commitment to the ecological transition, highlighting the importance of finding a balance between economic development and environmental protection.

Ciolacu: Fără industria auto, România riscă prăbușirea economică

Sursa foto: g4media.ro

Avertismentul premierului despre viitorul industriei auto

Premierul Marcel Ciolacu a tras un semnal de alarmă privind viitorul industriei auto din România, subliniind că fără un sprijin adecvat, economia țării se află în pericol iminent. "Următorii doi ani vor reprezenta o mare provocare pentru această industrie", a declarat el, evidențiind necesitatea unor măsuri proactive din partea Comisiei Europene.

Ciolacu a accentuat importanța industriei auto ca motor al economiei europene, afirmând că aceasta a fost esențială pentru sustenabilitatea economică a continentului. "Dacă nu vom interveni, vom asista la disponibilizări masive în sector", a avertizat premierul, cerând o abordare mai sustenabilă și programe de susținere.

În cadrul unei întâlniri dedicate mobilității sustenabile, Ciolacu a argumentat că România trebuie să devină un hub de tehnologie și inovație în domeniul auto în următorii 10 ani. "Producția de automobile a crescut semnificativ, iar industria auto contribuie substanțial la PIB-ul țării și la exporturi", a spus el, subliniind realizările uzinelor Dacia și Ford Otosan.

Premierul a menționat, de asemenea, succesul programului Rabla, care a contribuit la înnoirea parcului auto și a subliniat angajamentul guvernului de a sprijini electrificarea producției de autoturisme. Cu toate acestea, el a reiterat că tranziția către o economie verde nu trebuie să compromită dezvoltarea economică. "Este esențial să găsim un echilibru între protecția mediului și creșterea economică", a concluzionat Ciolacu.

În final, mesajul premierului este clar: fără o intervenție rapidă și susținere din partea Comisiei Europene, industria auto din România se confruntă cu un viitor sumbru, iar economia națională ar putea suferi consecințe devastatoare.